專(zhuān)利名稱(chēng)：一種軌道不平順的測(cè)量方法及裝置專(zhuān)利類(lèi)型：發(fā)明專(zhuān)利

發(fā)明人：王平,王源,汪力,陳嶸,肖杰靈,高鳴源,劉瀟瀟,高天賜,

楊翠平,從建力

申請(qǐng)?zhí)枺篊N2019104746.4申請(qǐng)日：20190603公開(kāi)號(hào)：CN1100294A公開(kāi)日：20190719

摘要：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N軌道不平順的測(cè)量方法及裝置，基于多測(cè)點(diǎn)多階弦測(cè)法的測(cè)量方法，按照預(yù)設(shè)的采樣步長(zhǎng)測(cè)量目標(biāo)區(qū)段中的多組組合弦測(cè)值，并基于多測(cè)點(diǎn)多階弦測(cè)法的測(cè)量過(guò)程以及多組組合弦測(cè)值矩陣等于測(cè)量矩陣與鋼軌幾何形位相鄰離散化組成的矩陣的乘積，建立用于測(cè)量鋼軌短波不平順的測(cè)量模型，通過(guò)構(gòu)建該測(cè)量模型的優(yōu)化模型并對(duì)優(yōu)化模型進(jìn)行反演求解，得到軌道不平順。這樣，能夠有效的融合多個(gè)測(cè)點(diǎn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)線(xiàn)性系統(tǒng)求解以實(shí)現(xiàn)測(cè)量誤差控制，在保證更小的測(cè)量波長(zhǎng)分辨率的同時(shí)提高測(cè)量精度；并且，通過(guò)弦測(cè)法測(cè)點(diǎn)位置的組合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)處的傳感器的最大化利用，得到更高精度的測(cè)量結(jié)果。

申請(qǐng)人：西南交通大學(xué)

地址：610000 四川省成都市金牛區(qū)二環(huán)路北一段111號(hào)

國(guó)籍：CN

代理機(jī)構(gòu)：北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)

代理人：張磊

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