駕校學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證

篇一：駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得

駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)

駕駛員

通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得

到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車，同時(shí)

也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心

生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道

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路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：

一、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛

在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精

力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。

二、要做到喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒。

三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身

體不適不開(kāi)車，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車。

四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)

習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。

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五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上

路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。

六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在

安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？為了不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給

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自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，

年月日

篇二：駕校安全教育心得體會(huì)

篇一：安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)及保證書(shū)

安全

駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)及保證書(shū)

最近一段時(shí)期，我參加了增加準(zhǔn)駕車型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)

培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更

加深刻的體會(huì)。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧

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家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：“一慢解百憂”。

在我們的日常生活

和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒

后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許

當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更

透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通

法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來(lái)是

很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)

小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車

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輛時(shí)，

應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

以下是我在學(xué)習(xí)駕

駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。

一、 準(zhǔn)時(shí)參加交通

安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，

通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要

保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、 在城市道路行

車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要

以

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人為先。

三、 在風(fēng)雨季節(jié)路

面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔

行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)

雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，

二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要

自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交

通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

廖昌志

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20-8-27

篇二：機(jī)動(dòng)車安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)

機(jī)動(dòng)車安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)

最近一段時(shí)期，我參加了南垂駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系

統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了

更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，

人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車迅速進(jìn)

入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文

明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：

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“一慢解百憂”。

在我們的日常生活

和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒

后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許

當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更

透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通

法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有

一定的道理，就像老師傅開(kāi)車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)

間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，

當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

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以下是我在學(xué)習(xí)駕

駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通

安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大

家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，

一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上

一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持

在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，

提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上

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保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，

不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)

線，才能保證安全。

三、在城市道路行

車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以

人為先。 在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一

定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影

響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，

一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕

第 11 頁(yè) 共 33 頁(yè)

車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要

自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交

通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

篇三：駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得

駕駛

員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)

駕駛員

通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得

到巨大的提高，對(duì)

交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀?p>第 12 頁(yè) 共 33 頁(yè)

為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保

障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體

會(huì)：

道路交通安全，不

僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車，同時(shí)

也關(guān)系到每一個(gè)道

路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通

規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟

節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心

在今后的駕車中，

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需要做到如下幾點(diǎn)：

一、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛

在不行車時(shí)，要注

意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精

力充沛，不打瞌睡。

開(kāi)車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。

二、要做到喝酒不

開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒。

三、要做到平時(shí)多

鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身

體不適不開(kāi)車，隨

時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車。

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四、要中速行車，

謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕

車上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)

習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只

要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心

事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。

五、要搞好車輛日

常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

行車時(shí)要注意做好

車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上

路，有問(wèn)題及時(shí)修

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理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。

六、要認(rèn)真參加安

全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最

根本的是要保證行車安全。因而，只有在

安全學(xué)習(xí)上一絲不

茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且

要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不

斷提高自己的駕駛水平。

生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家

庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多

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肇事司

機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在

悲痛之中。

當(dāng)想象他們喪失親

人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？為了不再讓親友

生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各

項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的

車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲

勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

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在血的教訓(xùn)的照映

下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一

份失望。珍惜生命，從我做起，

年月日

篇四：駕駛員安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)二

駕駛

員安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)二

“”特大道路交通事故，造成 人死亡人受傷，慘狀令我觸目驚心?！啊笔鹿屎螅?p>司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展“集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教

育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為

的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

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在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)

學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道

路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、123號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，

對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕

駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。

“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。

3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我

歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的

思想認(rèn)識(shí)。

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今天又通過(guò)參加太

陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上

堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，

時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一

道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、

超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是至 班線 號(hào)車駕駛員 ，今天參加集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，

使我受益匪淺。

在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)

學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道

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路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、123號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，

對(duì)今后的安全

行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。

通過(guò)這次教育培訓(xùn)，

以及公司在“”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻

到位的理解；我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)

學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。

篇五：駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)一

參加

集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，

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此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)

到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

因此,我保證在今

后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守

交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而

有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

篇三：學(xué)習(xí)交規(guī)心得體會(huì)

學(xué)習(xí)交通法規(guī)心得體會(huì)

通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排”。 車禍，

讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即

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逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車

禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。 通過(guò)學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。

學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。

第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加

練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知

道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重

要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的

義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。 把道路交通安全警示牢牢

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扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好

的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。 為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的

生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律

法規(guī)的警示和要求，在思 想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，

杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開(kāi)

車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀

劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。學(xué)習(xí)體會(huì)人：駱玉得20年12月30日篇二：新交規(guī)心得體會(huì) 新交規(guī)心得體會(huì)

章卓

至20年1月1日《新交通規(guī)則》正式實(shí)施以來(lái)，便引來(lái)了民間和網(wǎng)上的一片熱議。

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對(duì)

于新交規(guī)的出臺(tái)，眾多駕駛員朋友和您們各有見(jiàn)解、褒貶不一。對(duì)新交規(guī)表示支持和贊成

的人認(rèn)為：新交規(guī)能有效杜絕超車、闖紅燈、違規(guī)變道等駕駛陋習(xí)，是關(guān)愛(ài)生民，順應(yīng)時(shí)代

發(fā)展的結(jié)果，值得推廣；而持反對(duì)意見(jiàn)的人則認(rèn)為：新交規(guī)過(guò)于嚴(yán)厲，部分條款讓人很難接

受，如?闖紅燈，記6分罰100元；不系安全帶，記3分罰100元；副駕不系安全帶，記1

分，罰50元；行駛途中撥打手機(jī)，記3分罰100元；行駛途中抽煙，記1分罰100元；超速

駕駛記6分?等。駕駛員朋友們都表示過(guò)去長(zhǎng)期的?亂?開(kāi)車，已經(jīng)養(yǎng)成了一些不好的駕駛習(xí)慣，

現(xiàn)在要按新交規(guī)進(jìn)行駕駛，一時(shí)接受起來(lái)有困難；而且新交規(guī)處罰的力度也太大了，12分很

容易就扣完了。有個(gè)別您甚至反映?新交規(guī)就是再老練的駕駛員也會(huì)受不了?、?新交

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規(guī)的某

些條款簡(jiǎn)直違背科學(xué)原理?，質(zhì)疑?新交規(guī)的合理性?？面對(duì)大多數(shù)駕駛員朋友的怨聲載道，我發(fā)表下個(gè)人見(jiàn)解的，但是近幾天從身邊朋友的一

些經(jīng)歷卻讓我感受到了新交規(guī)的嚴(yán)苛氣息。事后，一些已經(jīng)報(bào)名的朋友紛紛向我報(bào)名現(xiàn)在?

考駕照?的不易。朋友說(shuō)：?現(xiàn)在的考試太嚴(yán)了，筆試增加了好多題，還有視頻題；路考也是，

簡(jiǎn)直是在用老駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)在要求我們！?我一朋友去進(jìn)行了她學(xué)車以來(lái)的第三次、新交規(guī)出

臺(tái)以來(lái)的第一次?路考??；貋?lái)后，我們立刻詢問(wèn)她考試的結(jié)果和感受。結(jié)果，她無(wú)奈又失望地：?還能咋樣？

去當(dāng)了一次‘小白鼠’，運(yùn)氣背，又‘’了唄！我想我是過(guò)不了了。? 聽(tīng)到朋友的話，再想到網(wǎng)上傳言的：新交規(guī)出臺(tái)第一天，理論考試通過(guò)率僅10；而?場(chǎng)

考?和?路考?則更加慘不忍睹------我頓時(shí)滅了考駕照的想法。相信國(guó)家出臺(tái)新交規(guī)一定有其

道理和想法，比如：緩解道路壓力，減少因不規(guī)范駕駛引發(fā)的交通事故；規(guī)范駕駛員

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的駕駛

行為，更好的保障駕駛員和路人的安全等等。在這新舊交替的時(shí)段，習(xí)慣常態(tài)駕駛的駕駛員

難免會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)，但是為了道路更加暢通安全、社會(huì)更加有秩序，希望駕駛員們都能克服

困難盡快接受和適應(yīng)新的交通法規(guī)。讓我們行人和駕駛員共同創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全、有序的

駕駛環(huán)境吧！篇三：學(xué)習(xí)新交通法的心得體會(huì) 學(xué)習(xí)新交通法的心得體會(huì)施行了新法規(guī)以后，對(duì)每一個(gè)人都有很大的好處，我感到新交通法規(guī)也特別好，我堅(jiān)決

執(zhí)行擁護(hù)。

在新法規(guī)執(zhí)行前，全國(guó)交通事故比執(zhí)行新法規(guī)以后，多了很多倍。所以說(shuō)，新法規(guī)的出

行對(duì)全國(guó)人民有很大的益處。我堅(jiān)決擁護(hù)執(zhí)行新法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)?？柯愤呅凶?，橫過(guò)道路走斑馬線，做

到“一停、二看、三通過(guò)”。不闖紅綠燈，不亂穿馬路，不再道路上嬉鬧玩耍，不越護(hù)欄，不

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追車，不拋物出車。排隊(duì)乘車，不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車，超載和農(nóng)

用車。騎車靠右，不逆行，不雙手離把，不互相追逐，不相互并行，不突然猛拐。遇交通違

法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報(bào)警。主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)。我們一定要記住這些交通

法規(guī)。

不但我自己好好執(zhí)行擁護(hù)交通新法規(guī)，我還要當(dāng)好小小宣傳員。宣傳新交通法規(guī)，讓人

人知道，家喻戶曉。篇四：交規(guī)考試心得體會(huì) 交規(guī)考試等心得體會(huì)

2021年初本人交規(guī)考試，除看書(shū)之外，在網(wǎng)上進(jìn)行學(xué)習(xí)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上錯(cuò)題集特別有效

果。每期對(duì)其進(jìn)行自行測(cè)試，再對(duì)照正確答案，從而掌握錯(cuò)題集中相關(guān)理論知識(shí)。此不但能

夠加深重要知識(shí)點(diǎn)的印象，且對(duì)以后靈活運(yùn)用于實(shí)際行車之中非常重要，后理論得了滿分。

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平常遇到老的司機(jī)主動(dòng)請(qǐng)教，及時(shí)總結(jié)寫(xiě)入行車日記內(nèi)。無(wú)論任何時(shí)候開(kāi)車前，要先例行檢

查車況，如機(jī)油，水，四輪，轉(zhuǎn)向燈，大小燈，剎車等，有異常情況時(shí)及時(shí)處理，并做好日

記，這些日程月累形成經(jīng)驗(yàn)，對(duì)例行保養(yǎng)車，開(kāi)車都有益，切記！ 至于各種類型的車，初次開(kāi)時(shí)都得檢查和了解基本車況和性能，以便適應(yīng)不同的控制方

式。至于手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，剎車位置等不一樣，通過(guò)熟悉后開(kāi)車也便捷多了。同時(shí)，開(kāi)車要

眼、手、腳、耳要根據(jù)分工不同而集中，不得分散注意力。譬如，有時(shí)其他車輛的緊急按鳴，

耳要能夠作出反映，判斷聲音是何情況。眼要除正前方注視外，左右及后視（通過(guò)視鏡）需

要根據(jù)實(shí)際路況間斷地關(guān)注一下，這也是更安全行駛的一個(gè)基本功。 倒車可根據(jù)力學(xué)原理，如車輛后輪中心快要倒到另車前車頭一角時(shí)，方向立即打到底（注

意區(qū)分左右側(cè)及直角還是斜角倒車等情況），同時(shí)接近到位時(shí)要回正方向，看好方位后停車，

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剎車?？傊?，只要開(kāi)車，時(shí)刻要保持高度的警惕性，注意力集中，靈活掌握各種行車路況，

保障安全無(wú)事故。至于節(jié)油則根據(jù)行車的路況去把握速度和油門(mén)，避免常踏剎車或正常工作

狀態(tài)踏剎車長(zhǎng)時(shí)間等待綠燈等等，此心得淺見(jiàn)，忽笑納為感！ 1篇五：機(jī)動(dòng)車安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì) 機(jī)動(dòng)車安全教育學(xué)習(xí)心得體會(huì) 最近一段時(shí)期，我參加了南垂駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)

的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛

有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提

升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車迅

速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、

文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：

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“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：

“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這

些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車

輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)

的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來(lái)是很

簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小

小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此， 當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包

涵，多指教。

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一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培

訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提

醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公

里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那

你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的

黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左

右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻

提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

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三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，

觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。 在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，

過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里

面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后

再行， 一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，

駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車，行文明

路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

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