1.4 本工程二個車站的設(shè)備，如空調(diào)機組、風(fēng)機、配電柜、水泵、電纜等均需在端頭井預(yù)留設(shè)備洞口吊入，最重設(shè)備在6-8噸，因此采用20噸汽車吊操作可滿足需要。

2．編制依據(jù)：

2.1 《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》 令第393號 2.2 《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》 DG/TJ08-2035-2008

2.3 《關(guān)于進一步加強建設(shè)工程吊裝施工安全專項整治的通知》 滬建安質(zhì)監(jiān)[2002]87號

2.4 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001

2.5 《起重機械安全規(guī)程第1部分總則》 GB6067.1-2010 2.6 《起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》 GB12602-2009 2.7 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80-91 2.8 《設(shè)備吊裝施工方案》

3. 相關(guān)的強制性標(biāo)準(zhǔn)要求

《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001中的強制性標(biāo)準(zhǔn)要求如下表： 條文 2.0.1 4.1.5 4.1.8 條目 機操人員 持證上崗 保護裝置 條文內(nèi)容 體檢合格，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，取得建設(shè)主管部門操作證或機動車駕駛證后上崗，學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下工作 起重吊裝指揮人員必須持證上崗 變幅、力矩、重量及各種行程限位等保護裝置應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，禁用限位器（裝置）代替操縱機構(gòu) 起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過；吊運時嚴(yán)禁從人的上方通過。嚴(yán)禁起重機載運人員 4.1.10 起重作業(yè) 4.1.12 起吊 嚴(yán)禁起重機斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)或凝固在地面的重物，砼構(gòu)件及模板須松動后方可起吊 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電4.1.16 故障處理 源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面 嚴(yán)禁起重臂未停前變換檔位；起重量≥90%額定重量時，4.2.6 起重操作 嚴(yán)禁下降起重臂。 載荷不超過起重量的70%、道路堅實平整、重物在及其正4.2.10 帶載行走 前方。離地≯0.5m并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。 起重機拆有具有拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并有技術(shù)、安全人4.4.6 裝 員監(jiān)護。 4.4.47 4.7.8

4.（設(shè)備）吊裝安全監(jiān)理流程：

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塔機機身懸掛物 卷揚機卷筒及鋼絲繩 動臂式和未附著的自升式塔式起重機，塔身上下不得懸掛標(biāo)語 卷筒上的鋼絲繩重疊或斜繞時，應(yīng)停機重排，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動中手拉腳踩鋼絲繩

施 工準(zhǔn) 備 控制 施 工過 程 控制 下 道工5. 序 吊裝專項方案審批 安保體系 專項安全技術(shù)方案 施工資質(zhì)審查 安全生產(chǎn)交底 應(yīng)急搶救方案 進報、自查、報驗、復(fù)驗 施工機械裝備審核 特種作業(yè)人員持證 地耐力 現(xiàn)場條件審查 作業(yè)平臺 構(gòu)件堆放、駁運 臨道電力設(shè)施影響 專項安全吊裝令審核 工作區(qū)域警戒 安全裝置、限位 鋼絲繩、索具 現(xiàn)場試吊監(jiān)控 吊點是否合理 設(shè)備工作狀態(tài) 吊裝過程監(jiān)控 安全監(jiān)理旁站監(jiān)控 專項安全監(jiān)理實施細(xì)則 安全監(jiān)理控制要點：

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5.1 施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)控

5.1.1對專項施工方案進行程序性、符合性和針對性審查，審查方案是否根據(jù)現(xiàn)場實際情況有詳細(xì)說明、設(shè)計圖、計算書，資源配置、平面布置等經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

5.1.2 承擔(dān)作業(yè)的施工單位必須具有國家機關(guān)審核批準(zhǔn)的相對應(yīng)的有效資質(zhì)。

5.1.3 審查施工單位安全保證體系是否健全落實，并編制吊裝施工安全技術(shù)方案。

5.1.4 審查施工單位是否對參加施工人員按工種、崗位進行安全教育并書面交底。

5.1.5 審查施工單位的應(yīng)急搶救方案是否編制準(zhǔn)確落實。

5.1.6 審查起重機械是否按施工方案要求選型，組裝單位是否具有相應(yīng)資質(zhì)，檢查驗收后應(yīng)有記錄，并取得有效的安全檢查單和合格證。

5.1.6.1 復(fù)查起重機械的安全裝置包括超重限位器、力矩器、臂桿幅度指示器及吊鉤保險裝置是否均符合要求。

5.1.6.2審驗特種作業(yè)的起重機械、起重指揮掛鉤人員所持安全技術(shù)操作證是否真實有效。

5.2 施工過程的安全監(jiān)控 5.2.1 現(xiàn)場作業(yè)條件的審查

5.2.1.1 作業(yè)道路區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合施工要求，應(yīng)有地耐力報告。必須平整堅實，縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰，地耐力不能滿足要求時：應(yīng)用路基箱道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)要求。

5.2.1.2構(gòu)件（設(shè)備）堆放應(yīng)平穩(wěn)，重心較高的設(shè)備，兩側(cè)加設(shè)支撐，。 5.2.1.3起重吊裝作業(yè)，應(yīng)根據(jù)方案要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進入，同時視作業(yè)環(huán)境，專門設(shè)置監(jiān)護人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成落物傷人。

5.2.1.4檢查作業(yè)區(qū)臨空管線是否影響作業(yè)，架空電纜四周，按規(guī)范搭設(shè)保護支架，以免損壞線路。

5.2.1.5檢查構(gòu)件（設(shè)備）吊點設(shè)置是否合理。吊點選擇應(yīng)與重物在同一垂直

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線上，且高于重心之上。

5.2.1.6檢驗起重機械的安全裝置、限位器、吊鉤保險裝置是否符合要求。 5.2.1.7檢查鋼絲繩、索具是否同起重量匹配。磨損、斷絲是否超規(guī)范。當(dāng)構(gòu)件（設(shè)備）無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取保護措施，鋼絲繩做吊索時安全系數(shù)K=6~80。

5.3吊裝過程實施安全旁站監(jiān)控，并詳細(xì)記錄在安全旁站監(jiān)督表上。 5.3.1 檢查起重設(shè)備是否正確就位，操作指揮人員是否準(zhǔn)備就緒。起重吊裝過程是否符合經(jīng)審核的專項技術(shù)方案。過程是否合理安全。并作詳細(xì)記錄。

5.3.2 露天施工迂六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。 5.3.3 作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、作業(yè)或通過。重物吊運時嚴(yán)禁從人上面回轉(zhuǎn)。

5.3.4 實施吊裝作業(yè)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。

5.3.5 構(gòu)件（設(shè)備）吊裝就位，沒完成固定前，不得收撤索具。

5.3.6 起重吊裝作業(yè)于高處時，應(yīng)審查高處墜落安全措施是否落實。吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時必須系安全帶，并固定在安全支點上。

6．應(yīng)急處置預(yù)案：

根據(jù)上述安全監(jiān)理要點，協(xié)助督促施工單位制定應(yīng)急預(yù)案。監(jiān)理機構(gòu)已審的預(yù)案及相關(guān)內(nèi)容：

6.1 綜合治理、突發(fā)事件處理 6.2緊急工傷事故應(yīng)急處理 6.3火災(zāi)事故應(yīng)急處理 6.4防臺防風(fēng)應(yīng)急處理 6.5高處作業(yè)應(yīng)急處理

所有預(yù)案均設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到人員、材料、物資、車輛、聯(lián)系電話、匯報制度落實。

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