大拱腳臺(tái)階法開挖技術(shù)交底

施工單位名稱：中建股份

交 底 日 期：2013 年 9 月15 日 編號(hào)：

工程名稱 設(shè)計(jì)圖號(hào) 一、編制依據(jù)及適用條件 1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 2、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。 3、《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》。 4、已批復(fù)的《鎮(zhèn)隆隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 5、本交底用于渝黔鐵路鎮(zhèn)隆隧道大拱腳臺(tái)階法開挖。 二、適用范圍 襯砌加寬序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 起始里程 D2K223+709 D2K223+724 D2K223+815 D2K224+131 D2K224+5 D2K224+675 D2K224+702 D2K224+830 D2K224+885 終止里程 724 815 997 191 606 702 830 885 915 長度（m) （cm) 15 91 182 60 61 27 128 55 30 60 60 50 40 20 20 10 0 0 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 大拱腳臺(tái)階法 施工方法 隧道工程 渝黔隧附GF-06 里程/樁號(hào) 施工部位 D1K224+483.5 開挖 三、施工工序 施工工序橫斷面見下圖 1、利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù)，開挖①部；施作①部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚砼，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立大拱腳鋼架和I18臨時(shí)橫撐，并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。 2、在滯后于①部一段距離后，開挖②部；臺(tái)階周邊部分初噴4cm厚砼；鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；接長鋼筋網(wǎng)；接長鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。 3、在滯后于②部一段距離后，開挖③部；施作③部初期支護(hù)，即初噴4cm厚砼，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度；在滯后于③部一段距離后，開挖④部；施作隧底噴砼。 4、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時(shí)橫撐，灌注Ⅴ部仰拱與邊墻基礎(chǔ)。 5、灌注仰拱填充Ⅵ部至設(shè)計(jì)高度。 6、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅶ部襯砌（拱墻襯砌一次施作） （具體工序詳見附圖） 四、施工注意事項(xiàng) 1、隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。 2、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖淺埋地段、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破，或采用非爆破方法。 3、工序變化處之鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定及下臺(tái)階安全，防止塌方。 4、臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 5、鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。 6、隧道開挖第④步后，及時(shí)施作仰拱。 7、Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖地段：上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距，Ⅳ級(jí)圍巖不應(yīng)大于2榀鋼架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m；隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)，圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。 8、施作二次襯砌，須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進(jìn)行分析，確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)并及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，在各臺(tái)階底部時(shí)設(shè)20cm厚的噴砼臨時(shí)仰拱。 9、I18橫撐連接處或與鋼架連接處均設(shè)鋼墊板（240×200×16mm），詳見襯砌鋼架圖。 10、大拱腳采用鋼墊板（1000×300×16mm/500×200×16mm）與斜撐和28a槽鋼焊接，練成整體；必要時(shí)在鋼架與I18臨時(shí)橫撐間的凹角內(nèi)設(shè)I18斜撐。 11、I18橫撐為臨時(shí)支護(hù)，施工中應(yīng)盡量倒換使用。 12、當(dāng)拱頂變形量較大時(shí)，可按（中壁+臺(tái)階法）或（核心土+臺(tái)階法）施工。 五、技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 隧道開挖斷面允許超挖值（cm）和檢驗(yàn)方法 圍巖等級(jí) Ⅰ 開挖部位 平均線性超挖拱部 10 最大超挖值20 15 最大超挖值25 10 查一個(gè)斷面 最大超挖值15 廓線，繪斷面圖平均線性超挖平均線性超挖每一開挖循環(huán)檢站儀測量周邊輪激光斷面儀、全Ⅱ~Ⅳ Ⅴ、Ⅵ 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 邊墻 平均10 平均10 平均10 與設(shè)計(jì)斷面核對(duì) 注：1、平均線性超挖值=超挖橫斷面積/爆破設(shè)計(jì)開挖斷面周長（不包括隧底）； 2、最大超挖值：指最大超挖處至設(shè)計(jì)開挖輪廓切線距離； 3、炮眼深度大于3m時(shí)，允許超挖值可根據(jù)實(shí)際情況另行規(guī)定。 附圖：大拱腳臺(tái)階法施工工序圖 交底人： 接收單位：

接收人：