1 職責(zé)

1.1 機(jī)長（班長）職責(zé)

1.1.1 機(jī)長是設(shè)備使用管理的第一責(zé)任人。對整臺設(shè)備（含隨機(jī)的備品備件、附屬裝置及專用工器具等）的安全運轉(zhuǎn)、日常維護(hù)保養(yǎng)及一般性修理全權(quán)負(fù)責(zé)；并對機(jī)組全體人員（司機(jī)及助手）的日常安全生產(chǎn)與優(yōu)良服務(wù)實施全面的管理，從而有效地保障設(shè)備的可靠的運行，取得設(shè)備良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1.2 機(jī)長應(yīng)模范遵守設(shè)備管理、生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度；帶領(lǐng)機(jī)組人員認(rèn)真執(zhí)行上級決定，完成生產(chǎn)任務(wù)；如實向上級部門匯報機(jī)車及機(jī)組人員有關(guān)情況；搞好本機(jī)組與設(shè)備使用單位的生產(chǎn)協(xié)作；帶領(lǐng)機(jī)組全體人員為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

1.1.3 機(jī)長應(yīng)熟悉本機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能與工作狀態(tài)，做到“五懂三會”，全面了解機(jī)車的第一手資料。指導(dǎo)幫助機(jī)組人員掌握機(jī)車特點、生產(chǎn)安排與技術(shù)措施，根據(jù)人機(jī)一體化的要求，實現(xiàn)本機(jī)組業(yè)務(wù)（操作）水平的不斷提高。

1.1.4 機(jī)長應(yīng)合理安排機(jī)組運行人員的崗位分工，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)對機(jī)組人員的各項工作的考評，并根據(jù)實際情況制訂切實可行的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)分配辦法，以充分調(diào)動機(jī)組人員生產(chǎn)積極性，保證機(jī)組各項工作的順利開展。

1.1.5 設(shè)備生產(chǎn)運轉(zhuǎn)中，機(jī)長應(yīng)帶動機(jī)組人員嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程，服從生產(chǎn)指揮，保證生產(chǎn)安全，在不違反設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定的前提下，完成使用單位安排的生產(chǎn)任務(wù)。遇設(shè)備重大、危險作業(yè)，機(jī)長應(yīng)指派有經(jīng)驗的司機(jī)操作，并當(dāng)班指導(dǎo)或親自實施設(shè)備操作。為確保安全，對使用單位的野蠻施工、違章指揮，機(jī)長有權(quán)拒絕，并及時報告有關(guān)部門。

1.1.6 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及安全裝置，機(jī)長應(yīng)堅持檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題，對人對事，做到及時處理。對設(shè)備出現(xiàn)的一般性故障，機(jī)長應(yīng)帶領(lǐng)機(jī)組人員予以排查、修復(fù)，確保設(shè)備使用過程中狀態(tài)良好。

1.1.7 發(fā)生機(jī)械事故、安全事故，機(jī)長應(yīng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場，調(diào)查事故經(jīng)過，并如實填報事故情況書面報告，接受有關(guān)部門事故調(diào)查處理。

1.1.8 機(jī)車檢修（設(shè)備大、中、項修）時，機(jī)長應(yīng)與檢測人員、修理人員密切溝通，如實反映問題；組織好本機(jī)組人員在設(shè)備送修、過程監(jiān)控、修竣驗收等修理過程中，完成有關(guān)的交接、協(xié)作、驗收等工作；并根據(jù)設(shè)備修理情況，編寫《設(shè)備修理監(jiān)修報告》。

1.1.9 機(jī)車封停時，機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)或指派責(zé)任心強(qiáng)的機(jī)組人員負(fù)責(zé)設(shè)備看管及封停期間設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與其它保護(hù)工作，確保設(shè)備良好狀態(tài)的有效延續(xù)。

1.1.10 機(jī)車轉(zhuǎn)移時，機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備（含隨機(jī)的備品備件、附屬裝置及專用工器具等）拆解、裝箱、裝運的具體指導(dǎo)與檢查監(jiān)督，并負(fù)責(zé)與有關(guān)單位、人員辦理交接驗收手續(xù)。

1.1.11 機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)管理機(jī)組有關(guān)的設(shè)備原始記錄、報表、資料的填寫、保管、審核、上報工作。并每月向作業(yè)隊或項目設(shè)管部書面匯報設(shè)備及人員狀態(tài)評價。

1.1.12 機(jī)長應(yīng)配合有關(guān)部門搞好設(shè)備單機(jī)核算與經(jīng)濟(jì)成本分析。 1.2 司機(jī)職責(zé)

1.2.1 遵守設(shè)備管理、生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)章制度，聽從本機(jī)機(jī)長的工作安排。明確生產(chǎn)任務(wù)，掌握設(shè)備狀態(tài)，正確操作設(shè)備，提供優(yōu)良服務(wù)。

1.2.2 堅持設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全檢查與日常維護(hù)保養(yǎng)，實施設(shè)備的一般性修理，完成機(jī)長指派的其它工作。發(fā)現(xiàn)問題，及時向本機(jī)機(jī)長匯報，協(xié)助機(jī)長開展設(shè)備管理工作。

1.2.3 認(rèn)真規(guī)范填寫當(dāng)班記錄、報表及相關(guān)資料，并提交機(jī)長審核。 1.3 助手職責(zé)

1.3.1 協(xié)助當(dāng)班司機(jī)操作設(shè)備完成生產(chǎn)任務(wù)，監(jiān)視設(shè)備運轉(zhuǎn)有關(guān)情況。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即告之當(dāng)班司機(jī)。 1.3.2 在當(dāng)班司機(jī)的指導(dǎo)下，實施設(shè)備的運轉(zhuǎn)操作、日常保養(yǎng)或修理作業(yè)。

1.3.3 機(jī)械運轉(zhuǎn)中，助手應(yīng)觀察檢查機(jī)組軸承的溫度、傳動響聲、電機(jī)火花等，是否正常現(xiàn)象應(yīng)告知當(dāng)班司機(jī)。

1.3.4 工作中，機(jī)車要行走時，助手應(yīng)先到車下檢查，確認(rèn)無問題時告知司機(jī)，司機(jī)在得到助手的規(guī)定信號

1

后方可行走。

1.3.5 完成本機(jī)機(jī)長、司機(jī)安排的其它任務(wù)。 2 操作規(guī)程 2.1 一般規(guī)定

2.1.1 本機(jī)操作人員必須：

2.1.1.1 經(jīng)醫(yī)院檢查，確認(rèn)為身體健康，精神正常，無妨礙工作的疾癥。

2.1.1.2 經(jīng)過安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、作業(yè)范圍和本規(guī)程，并能掌握操作技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)考試合格后，由國家相關(guān)部門審定批準(zhǔn)發(fā)給上崗證和《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》后，方能操作本設(shè)備。

2.1.2 每班應(yīng)配司機(jī)及助手各一名

2.1.3 操作人員必須遵守勞動紀(jì)律，堅守崗位，精神集中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。工作中發(fā)現(xiàn)故障和不安全因素，要及時主動排除。無力排除時，應(yīng)及時向上反映。如問題嚴(yán)重，要立即停機(jī)，并通知生產(chǎn)指揮部門。如發(fā)生事故，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。

2.1.4 由于違反安全操作規(guī)程，違反勞動紀(jì)律，或工作馬虎而造成事故，要追究責(zé)任，視其情節(jié)根據(jù)局有關(guān)機(jī)械管理規(guī)定給予處理。

2.1.5 交工作

2.1.5.1 交工作必須在現(xiàn)場進(jìn)行。

2.1.5.2 人員必須待人員到達(dá)工作崗位并辦妥交手續(xù)后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)人員精神有異常，對安全生產(chǎn)有妨礙時，則不予，報請領(lǐng)導(dǎo)處理。

2.1.5.3 人員必須交清下列事項：

（1） 本班機(jī)器運轉(zhuǎn)狀況和生產(chǎn)中的其它情況，出現(xiàn)的故障、不安全因素和排除處理情況，尚存在的問題和運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的事項。

（2） 維護(hù)保養(yǎng)情況。

（3） 材料、工器具、油料及備件消耗情況。

（4） 轉(zhuǎn)達(dá)上級的指示和有關(guān)人員的通知，交代本機(jī)的主要工作任務(wù)。

2.1.5.4 人員應(yīng)細(xì)心聽取人員所交代的事項，并核對交記錄及運轉(zhuǎn)記錄，并對機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，有疑問應(yīng)當(dāng)場詢問清楚，并錄入交記錄。

2.1.5.5 交接雙方都要填好交記錄和運轉(zhuǎn)記錄。

2.1.5.6 人員由于交代不清而造成事故，應(yīng)由人員負(fù)責(zé)；如人員馬虎大意，草率檢查而造成事故，則由人員負(fù)責(zé)。

2.1.6 操作人員必須穿工作服，扎好袖口。女同志必須戴女工帽，并把頭發(fā)扎在帽子里方可進(jìn)作操作。 2.1.7 嚴(yán)禁酒后和精神、情緒不正常時操作。

2.1.8 新車及大修后的機(jī)械，在最初的50小時內(nèi)應(yīng)以80%的負(fù)荷進(jìn)行磨合運轉(zhuǎn)，50小時后方可全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 2.1.9 防火規(guī)則

2.1.9.1 機(jī)上必須配置合格的滅火器，應(yīng)放在便于摘取的地方，操作人員應(yīng)能正確掌握使用，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)失效，及時更換。

2.1.9.2 擦車用的油棉紗和破布等必須放在安全地方，不得隨便亂扔，以免發(fā)生火災(zāi)。 2.1.9.3 在機(jī)器旁吸煙時，注意不要將煙頭和用完的火柴隨便亂扔，以杜絕引火源。

2.1.9.4 萬一發(fā)生火災(zāi)時，可以使用滅火器，并及時切斷電源，用砂土、帆布等覆蓋潤滑油脂，以免發(fā)生更大的火災(zāi)。

2.1.10 電氣安全規(guī)定

2.1.10.1 各電氣儀表、繼電器、接觸器、開關(guān)、按鈕和指示燈等各種電器的用途、名稱、代號應(yīng)標(biāo)明清楚，切換開關(guān)、按鈕等還應(yīng)標(biāo)明其操作方向位置。

2.1.10.2 電氣設(shè)備和線路應(yīng)經(jīng)常保持清潔干燥，要防止雨水或沖洗的高壓水浸入電器。

2.1.10.3 起重機(jī)及其電機(jī)和電氣盤柜的殼體，必須有良好的接地，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。防止雷擊，遇

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雷雨時嚴(yán)禁在底架附近走動。

2.1.10.4 長期停用或故障處理后的電機(jī)，必須經(jīng)絕緣測試合格后才能投入運行。 2.1.10.5 電氣設(shè)備運行時，電源電壓的變動范圍，不允許超過額定電壓的-5%~+10%。 2.1.10.6 嚴(yán)禁各種機(jī)械，車輛碾壓電纜。挪動帶電電纜時，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋。

2.1.10.7 高壓開關(guān)柜前，應(yīng)敷設(shè)絕緣板，操作高壓開關(guān)和整理拖拉帶電電纜時，必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。 2.1.10.8 變壓器護(hù)攔或安全防護(hù)門上應(yīng)掛有“高壓危險”警示牌。變壓器外殼應(yīng)接地，低壓側(cè)中性點，必須直接接地，或從擊穿保險接地。

2.1.10.9 電氣設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)由專職電工或電氣技術(shù)人員進(jìn)行檢修，非電氣人員不得擅自進(jìn)行檢修。帶電作業(yè)時，應(yīng)穿絕緣鞋，并要有專人監(jiān)護(hù)。

2.1.10.10 電氣設(shè)備跳閘、保險絲熔斷時，應(yīng)查明原因排除故障，不得強(qiáng)行合閘。

2.1.10.11 保險絲（片）的容量規(guī)格必須符合規(guī)定，不得擅自加大，嚴(yán)禁用其它金屬絲代替。 2.1.10.12 維修用的攜帶式作業(yè)燈，電壓不得超過36V。

2.1.10.13 檢修電氣設(shè)備時，應(yīng)先切斷電源，并掛上安全標(biāo)示牌。

2.1.10.14 發(fā)生觸電事故時，應(yīng)立即斷開電源進(jìn)行搶救，并向有關(guān)部門報告。 2.1.10.15 電氣發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，對于可能帶電部分必須用絕緣滅火器。 2.1.11 基礎(chǔ)及作業(yè)環(huán)境條件

2.1.11.1 軌道基礎(chǔ)和軌枕必須根據(jù)地面條件按本機(jī)最大輪壓進(jìn)行設(shè)計。本機(jī)最大垂直輪壓為470KN，側(cè)向輪壓為40KN。

2.1.11.2 鋼軌鋪設(shè)的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定 序 號 檢查項目 允許最大偏差（mm） 備注 新鋪設(shè)時 使用之后 ±3 ≤25 ±5 ≤30 ≤30 ±1.2 ≤30 ±1.2 包括軌面沉陷 1 軌距偏差 2 在同一橫截面上兩鋼軌軌面 標(biāo)高差 偏差 4 5 3 在10.5m長度內(nèi)軌面標(biāo)高總 ≤25 軌道2m長度內(nèi)的直線度偏 ±1 差 在10.5×10.5m對角線方向 ≤25 的兩軌道標(biāo)高偏差 6 鋼軌接頭處標(biāo)高及側(cè)向偏差 ±1 測定偏差，并給予調(diào)整。

注：（1）表中提到“使用之后”指的是在新鋪設(shè)的路基經(jīng)一周連續(xù)運行后測定之值，以后當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象也應(yīng)（2）在使用過程中，軌道偏差雖未超出表中規(guī)定值，但如運行情況顯著惡化，亦應(yīng)校正軌道。 2.1.11.3 當(dāng)氣溫低于-20℃，或風(fēng)速儀報警（風(fēng)速達(dá)20m/秒）時，或大雷雨時，禁止起重機(jī)工作； 2.1.11.4 注意天氣預(yù)報，如當(dāng)?shù)仫L(fēng)力可能達(dá)到10級以上時，在大風(fēng)來臨前應(yīng)采取防風(fēng)措施。

2.1.12 當(dāng)班保養(yǎng)時間為30分鐘。若故障處理，保養(yǎng)超出30分鐘達(dá)兩小時時，應(yīng)報經(jīng)作業(yè)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。兩小時以上者，應(yīng)報經(jīng)分局（或項目部）主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行保養(yǎng)或處理。

2.2 技術(shù)操作

2.2.1 起動前的檢查和準(zhǔn)備

2.2.1.1 檢查起重機(jī)運行范圍內(nèi)，軌道上有無障礙物，以及軌道松動或特殊沉陷等現(xiàn)象；枕木、螺栓是否堅固。

2.2.1.2 檢查各部軸承及油箱的潤滑油是否充足或漏油現(xiàn)象，如有不足則馬上補(bǔ)充。 2.2.1.3 檢查電纜放置是否妥當(dāng)，有無破損及漏電現(xiàn)象。

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2.2.1.4 檢查防火設(shè)備及照明信號是否完備。

2.2.1.5 根據(jù)GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》檢查起重機(jī)鋼絲繩情況，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞達(dá)了危險程度應(yīng)立即更換。

2.2.1.6 檢查各部主要螺栓連接的緊固情況，松動時及時擰緊。 2.2.1.7 松開并翻起夾軌器；

2.2.1.8 松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動手輪，使制動器處于常開狀態(tài)； 2.2.1.9 檢查各操作手柄及旋鈕是否處于零位； 2.2.2 起動 2.2.2.1 操作程序

（1） 合閘——接通地面外接電源，向機(jī)內(nèi)供電； （2） 合閘——高壓開關(guān)柜的高壓負(fù)荷開關(guān)； （3） 合閘——低壓開關(guān)柜面板上的開關(guān)設(shè)備； （4） 合閘——接通照明用轉(zhuǎn)換開關(guān)；

（5） 合閘——各電機(jī)控制屏上的一次及二次刀閘； （6） 根據(jù)所需動作操作聯(lián)動控制臺的左、右手柄或按鈕。 2.2.2.2 起動后的檢查

（1） 合閘后檢查電壓是否正常，如電壓表讀數(shù)低于額定電壓5%或高于10%時，不應(yīng)進(jìn)行工作； （2） 檢查各控制器把手是否靈活好用；檢查各開關(guān)接觸情況及各按鈕是否起作用。 （3） 檢查行走器、重量器、高度器、變幅器是否正常起作用。

（4） 檢查卷揚機(jī)制動器松緊程序是否適當(dāng)，必要時調(diào)整（調(diào)整間隙見：各機(jī)構(gòu)及儀表調(diào)整）； （5） 空載試運行各機(jī)構(gòu)數(shù)分鐘，檢查其傳動、制動是否正?？煽俊?2.2.3 起重作業(yè)

2.2.3.1 操作要點及操作注意事項

（1） 司機(jī)必須精力集中，根據(jù)指揮人員進(jìn)行各動作操作，操作前應(yīng)先響警鈴；

（2） 操作手柄動作應(yīng)平緩，當(dāng)變換各電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時應(yīng)先將手柄扳到零位，稍停再反向操作，不允許直接變換操作手柄方向；

（3） 當(dāng)起吊重量較大接近安全起重量時，應(yīng)先將重物提離地面約300mm，略作停留，檢驗制動器工作效能后，方可繼續(xù)操作；

（4） 當(dāng)起吊3m3和6m3砼吊罐滿速下降時，不允許進(jìn)行急劇制動，必須在減速后再進(jìn)行制動，起吊其它重物時，一般不用快速下降檔；

（5） 禁止左右操作臺上可能組合動作的兩個機(jī)構(gòu)同 時起、制動操作，必須依次先后進(jìn)行；

（6） 變幅機(jī)構(gòu)不得與其他任何機(jī)構(gòu)聯(lián)動操作，當(dāng)起吊10t以內(nèi)時，可帶負(fù)荷在全幅度內(nèi)進(jìn)行變幅，當(dāng)起吊10t以上重物時，只準(zhǔn)減幅，嚴(yán)禁增幅；

（7） 變幅特別開關(guān)在正常工作狀態(tài)下應(yīng)該置于24米位置，特殊工作狀態(tài)下方可置于22米位置。并有特殊安全措施。在22-24m小幅度范圍作業(yè)時，應(yīng)注意控制?！?各小幅度安全裝置的可靠性；○2檢查防脫鉤裝置及吊掛繩；○3卸載時配合增幅動作；

（8） 行走機(jī)構(gòu)啟動前必須開啟夾軌器，否則不得啟動該機(jī)構(gòu)。 （9） 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動前必須松開回轉(zhuǎn)手柄，否則不得啟動該機(jī)構(gòu)。 （10） 必須正確選擇回轉(zhuǎn)工況轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作狀態(tài)。 （11） 操作中停機(jī)等候時間較長時，應(yīng)按下電源總停按鈕。

（12） 應(yīng)隨時檢查各行程開關(guān)工作位置，并考慮鋼絲繩及機(jī)構(gòu)受力變形，澆筑及安裝工況變化時應(yīng)重新調(diào)整各行程開關(guān)。

2.2.3.2 作業(yè)時安全注意事項

（1） 作業(yè)時與相鄰機(jī)械設(shè)備、山體、建筑物、輸電線路及其他設(shè)施之間，應(yīng)有足夠的安全距離。無法保證時，必須采取切實可行的安全措施，司機(jī)必須謹(jǐn)慎操作，指揮人員必須嚴(yán)格監(jiān)視，接近障礙物前，應(yīng)減緩運行；

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（2） 在門機(jī)的周圍地區(qū)，不得進(jìn)行重型爆破作業(yè)，爆破時，門機(jī)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離爆破點，并采取必要的防護(hù)措施。 （3） 司機(jī)應(yīng)與地面指揮人員協(xié)同配合，聽從指揮人員信號操作，但對于指揮人員違反按鈴操作規(guī)程，或可能引起危險事故的信號，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行；司機(jī)必須在得到正確的指揮信號和安全示警后，才能開始工作。

（4） 起吊重物時，必須垂直提升，嚴(yán)禁傾斜拖拉；

（5） 嚴(yán)禁超載起吊或起吊埋在地下的物件，不得故意用各安全保護(hù)裝置來達(dá)到停車目的。 （6） 起吊重物越過障礙時，重物底部至少應(yīng)高出所跨越障礙物最高點0.5m以上。

（7） 門機(jī)行走時，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)注意電纜的收放和大車的運行，發(fā)現(xiàn)問題立即通知司機(jī)停車或手動斷開大車行程開關(guān)。門機(jī)離軌道端頭不得少于3m。

（8） 起重機(jī)的任何部位及其所吊重物和附近架空輸電線路的安全距離不得小于下表規(guī)定。 輸電線路電壓 允許與其線路 最近距離 1KV 以上 1-20KV 35-110KV 1KV 220KV 4M 5M 6M 1.5M 2M （9） 吊鉤下降到最低位置時卷筒上至少留3圈以上鋼絲繩（不包括壓板下的部分）。

（10） 兩臺以上起重機(jī)在同一條軌道或在相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部分（包括吊起的重物）距離不得小于5m。

（11） 運轉(zhuǎn)過程中，司機(jī)、助手應(yīng)經(jīng)觀察各儀表讀數(shù)和信號燈顯示狀況，應(yīng)隨時注意各機(jī)構(gòu)、電動機(jī)及電氣設(shè)備有無不正常響聲，檢查各部位軸承溫度（滾動軸承不得超過80℃、滑動軸承不得超過70℃）及各電動機(jī)溫升，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時停機(jī)處理。

（12） 起重機(jī)工作時，司機(jī)室禁止其他人員進(jìn)入，不許堆放妨礙操作的物品。但應(yīng)配置消除電氣火災(zāi)的專用滅火器（干粉）。

（13） 禁止在起重工作時，進(jìn)行調(diào)整和維修，如需調(diào)整維修，應(yīng)事先切斷電源。上高空進(jìn)行加油、保養(yǎng)及維修必須佩戴安全帶，并栓牢在可靠的部位。

（14） 起重機(jī)工作時，嚴(yán)禁任何人上、下把桿及人字架，不得從機(jī)上往下扔任何物品。 （15） 如遇緊急情況需立即停車時，可按操作臺上緊急停車按扭，切斷總電源。 （16） 當(dāng)重物懸吊在空中時，司機(jī)不得離開司機(jī)室。 （17） 夜間工作，司機(jī)室內(nèi)及工作場地必須有充分的照明。

（18） 兩機(jī)或多機(jī)抬吊作業(yè)時，吊重應(yīng)分配合理，不得超過允許起重量的80%，必須由專人統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，并應(yīng)低速緩慢平穩(wěn)的進(jìn)行。

2.2.4 停機(jī)

2.2.4.1 日常作業(yè)后停機(jī)

（1） 必須將臂架落下至大于50m幅度位置處，并將吊鉤提升接近最高位置； （2） 操縱手柄放回零位，切斷總電源； （3） 將回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置制動器手動剎緊； （4） 關(guān)鎖好門窗；

（5） 運行機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)可靠制動，放下并合攏夾軌器； （6） 切斷拖曳電纜外接電源； （7） 做好運轉(zhuǎn)保養(yǎng)記錄和交工作。 2.2.4.2 長期（一個月以上）停機(jī)存放

（1） 切實做好“4.2.4.1日常作業(yè)后停車”的各項工作。

（2） 清潔門機(jī)各部位的油污、積水、污物、塵土。并做好門機(jī)的防腐和電氣設(shè)備的防雨防潮工作。 （3） 做好各齒輪箱和運動部位潤滑點的檢查注油潤滑保養(yǎng)工作。 （4） 拉斷高壓隔離開關(guān)，以免長期帶電。

（5） 每隔一個月起動運轉(zhuǎn)20-30分鐘，檢查各機(jī)構(gòu)工作情況，并進(jìn)行必要的潤滑保養(yǎng)工作。 （6） 遇雨季大雨后，應(yīng)檢查電氣設(shè)備的防雨防潮狀況和軌道路基的沉陷狀況，如有問題應(yīng)及時處理。

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