山東交通學院

結 構 計 算 書

作品名稱： 天漩 隊長姓名： 隊員姓名： 班 級： 聯系方式：

指導老師：

目錄

一、賽題分析…………………………………… （3）

1.1 設計要求………………………………………… （3） 1.2 設計分析………………………………………… （3） 1.3作品名稱釋義………………………………………（3）

二、結構形式…………………………………… （4）

2.1整體…………………………………………………（4） 2.2局部…………………………………………………（5）

三、 結構特點……………………………………（5）

3.1 整體結構特點………………………………………（5） 3.2 細節(jié)處理特點………………………………………（5）

四、受力分析…………………………………… （6）

4.1 整體結構受力分析……………………………… （6） 4.2 局部構件受力分析……………………………… （6）

五、總結……………………………………………（6）

一、 賽題分析

1.1設計要求

（1）本次結構要求做系桿拱橋，對于主要承重構件拱及其

附屬結構的具體形式沒有要求，由各參加人員自行設計，在設計、受力合理的前提下，提倡創(chuàng)新。 （2）設計的橋梁；應具有一定的實用性，這就要求制作的模型具有一定的剛度。

（3）各參加人員自行設計橋面系，以保證結構的合理性。 1.2設計分析

比賽要求制作一個完整系桿拱橋，包括橋墩、橋拱、橋面、橋面系，要求符合系桿拱橋的形態(tài)，在合理基礎上提倡創(chuàng)新，經過仔細分析賽題，我們做出以下分析：

（1） 我們所設計的橋梁應具有實用性，不能太過理想化在

設計過程中應考慮實際情況，不應過于復雜，再簡單應用的基礎上應盡量使橋梁美觀大方。 1.3作品名稱及釋義

我們的橋的名稱是“天漩”，我們所設計的橋的靈感來源于宇宙中那些美麗的星系，它們在神秘力量的吸引下不停的旋轉、靠近。它們或是在宇宙中形成神秘的黑洞，吸引著任何東西，這就像科學的魅力一般吸引著無數學子。我們以此為題寓意著我們會不斷的吸收知識，不斷去探索未知的領域。為我們的明天更美好盡一份力。

二、結構形式

2.1整體

（1）系桿拱橋作為拱橋是橋和梁的一種組合形式，吸收了兩者的優(yōu)點并將它們結合在一起。

2.2局部

（1）橋梁采用“T型梁”具有較好的穩(wěn)定性和承載能力； （2）我們將橋的拱和橋梁的支架結合在一起，能更好的保持拱的穩(wěn)定性。

三、結構特點

3.1整體結構特點

系桿拱橋具有拱橋的一般特征，又有自身的獨有特點。它是一種集拱與梁的優(yōu)點于一身的橋型，它將拱與梁兩種基本結構形式組合在一起，共同承受荷載，充分發(fā)揮梁受彎、拱受壓的結構性能和組合作用。橋梁的拱與梁連在一起，有效的減小了拱對橋墩的水平推力，甚至使橋拱對橋墩的水平推力為零。

3.2局部結構特點

對于橋梁的局部特點，我們所設計的拱上增加了螺旋結構，具有較好的觀賞能力，我們所做的橋面、梁、墩等較為厚重，

再配合一定的桿件連接方法，能有效提高橋梁的穩(wěn)定性，增加橋的承載能力。

四、受力分析

4.1整體結構受力

對于橋的整體而言，主要受豎向壓力和橫向拉力。拱式橋由橋面、拱圈和墩臺組成。在豎直荷載作用下，作為承重結構的拱肋主要承受拉力，拱橋的支座要承受豎向力，由于橋的梁與橋拱相連，所以橋墩收到的水平推力很小。 4.2局部結構受力

我們設計的這座橋的主要受力部件就是拱，橋梁通過系桿將梁受到的力傳遞給拱，再通過拱傳給橋墩。拱在受力過程中會受到梁向下的拉力，梁在向下傳力時，自身會產生一定的剪力，來抗拒拉力使拱發(fā)生的變形。

五、總結

通過參加這次比賽可以提高同學的動手能力與思維能力，可以鍛煉我們的創(chuàng)新精神，加強同學之間的合作與交流，培養(yǎng)團隊精神，通過這次比賽我們不僅豐富了課余生活，而且還提高了我們的專業(yè)知識，也讓我們練習了許多計算機操作技能。