年度安全生產(chǎn)的工作總結(jié)
20XX年以來,在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導下,在區(qū)局(公司)安全管理處的精心指導下,我們認真貫徹落實全國、全區(qū)XX行業(yè)安全生產(chǎn)電視電話會議精神,以全面落實新《安全生產(chǎn)法》為主線,深入推進國家局提出的“六個深化、六個提高”,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,不斷強化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)管理,切實防范各類事故發(fā)生,持續(xù)提高全員安全意識,不斷提升企業(yè)安全管理工作水平,實現(xiàn)了安全發(fā)展?,F(xiàn)將具體情況匯報如下:
(一)修改完善責任體系,全面落實安全責任。
通過進一步建立健全安全責任體系,深入推進安全生產(chǎn)主體責任得到全面落實。一是通過崗位達標載體修改完善各級安全生產(chǎn)職責,切實構(gòu)建起了全面覆蓋各層級、各崗位的安全生產(chǎn)責任體系;二是通過調(diào)整各類安全組織機構(gòu),進一步加強安全管理各項工作的組織領(lǐng)導,全面貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求,形成了“主要領(lǐng)導負總責親自抓、分管領(lǐng)導具體負責直接抓、其他班子成員各負其責配合抓、主管部門牽頭組織抓監(jiān)管、各單位(部門)齊抓共管促落實”的安全管理格局;三是通過制定年度安全目標,層層進行目標分解,逐級簽訂年度安全管理目標責任書,切實履行了安全生產(chǎn)主體責任,實現(xiàn)安全責任的無縫對接;四是先后7次召開安委會議,傳達全國、全區(qū)XX安全生產(chǎn)電視電話會議精神,深入分析本單位當前安全生產(chǎn)形勢,及時研究解決存在的突出問題,并結(jié)合實際情況就貫徹落實會議精神進行了安排部署;五是通過每月對各單位(部門)安全生產(chǎn)工作目標完成情況進行檢查考核,定期和不定期開展督導檢查,并將檢查結(jié)果納入當月績效成績予以考核兌現(xiàn),確保了安全管理責任的有效落實。
(二)突出工作重點,有效促進本質(zhì)安全。
一是突出抓設(shè)施建設(shè),提高技防水平。今年以來,我們對各類安全設(shè)施設(shè)備進行了全面檢查,并投入1.2萬元聘請專業(yè)機構(gòu)對各類設(shè)施設(shè)備進行了全面檢測。針對自查和檢測出來的物流消防和安防方面存在的問題,通過認真制定整改方案,投入2萬多元進行改造治理,及時排除了各類故障和隱患,確保了設(shè)施設(shè)備有效運行。
二是突出抓教育培訓,提升安全素養(yǎng)。一直以來,我們堅持把對管理人員和各類從業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓放在突出位置,采取有效措施抓緊、抓實、抓好。年初,制定下發(fā)了年度安全學習教育培訓計劃,有計劃、有目標、有步驟地開展安全教育培訓,確保了安全教育時間、人員、內(nèi)容和效果的“四落實”。針對全員,我們始終堅持每月組織開展一次相關(guān)安全法律法規(guī)和安全知識的教育培訓,培訓覆蓋面達到100%;針對調(diào)崗和復崗人員,及時組織開展了“一對一”的教育培訓,今年以來共對XX名調(diào)崗員工進行了崗前培訓;針對特種作業(yè)人員和專兼職安全員,我們認真組織開展了任職資格培訓,并對3名特種作業(yè)人員進行了專項培訓,特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%;針對單位主要負責人和安全管理人員,組織開展了專門的上崗知識培訓。每月組織駕駛員進行一次學習,先后學習了相關(guān)交通法規(guī)知識、行車安全知識,組織開展了交通安全知識等專題講座。通過全面加強教育培訓,切實提高了全員的安全意識,進一步規(guī)范了全員的安全行為。
三是突出抓一體化推進,強化體系運行。今年以來,我們緊緊圍繞質(zhì)量/職業(yè)健康安全管理體系與安全標準化的“三標融貫”、一體化運行的思路,全面更新危險源辨識和風險評價,更新安全法律法規(guī)及其他要求,深入開展體系運行情況的月度檢查,組織開展了體系內(nèi)部審核和糾正預防,組織開展了職業(yè)健康安全管理體系管理評審工作,切實保證了體系運行的有效性、適宜性和充分性。
四是突出抓隱患排查,加強事故防控。今年以來,我們嚴格按照“全覆蓋、零容忍、嚴標準、重實效”的總要求,有計劃、分類型開展了各類安全隱患的排查治理。一是開展
綜合安全檢查,堅持每月對市局(公司)所有場所安全情況進行檢查,并形成檢查報告進行通報。二是開展重要節(jié)假日安全檢查,在元旦、春節(jié)、五一、十一長假前專門組織開展安全檢查。三是開展季節(jié)性安全檢查,根據(jù)季節(jié)變化季節(jié)特點,分別組織開展了以防火、防雷電、防凍、防滑、防煤氣中毒為重點的季節(jié)性檢查。四是開展日查周查,精心組織各單位(部門)堅持開展崗位日查和部門周查。今年以來,我們共開展綜合安全檢查12次、季節(jié)性檢查2次、專項安全檢查1次,檢查發(fā)現(xiàn)各類問題隱患35項,下發(fā)安全檢查表260份。針對檢查出來的各類安全隱患,立即確定整改措施、整改責任、整改資金、整改時限和應(yīng)急處置預案“五到位”,全面進行整改落實,切實將各類安全事故隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。
五是突出抓消防安全,增強預防能力。我們始終堅持“預防為主、防消結(jié)合”的方針,通過調(diào)整設(shè)置各類消防安全組織機構(gòu),建立健全各類消防安全制度,編制完善防火應(yīng)急預案,組織全員觀看火災(zāi)事故案例警示教育片,組織開展消防安全知識講座和火災(zāi)事故應(yīng)急演練活動,確保了全員熟知“四懂四會”的具體內(nèi)容,切實提高了全員的消防安全意識和應(yīng)急處置技能。
六是突出抓交通管理,保證行車安全。為切實抓好交通安全管理、保證行車安全,我們依托車務(wù)通信息管理系統(tǒng),在全面落實“三個一”制度要求的基礎(chǔ)上,突出抓了“五個必須”和“四個嚴禁”的嚴格落實?!叭齻€一”,即:始終堅持每月組織駕駛員召開一次安全例會,開展一次安全教育培訓,進行一次車輛安全大檢查?!拔鍌€必須”,即:所有車輛外出必須嚴格執(zhí)行“兩證一單”制度;節(jié)假日期間,除值班車輛外,其他車輛必須全部封閉入庫;所有值班車輛外出必須經(jīng)過分管安全工作領(lǐng)導同意;所有駕駛員在行車前、收車后必須對車輛進行全面檢查;所有駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)和操作規(guī)程?!八膫€嚴禁”,即:嚴禁違反制度規(guī)定派車出車,嚴禁車輛帶病上路行駛,嚴禁違反道路交通安全法律法規(guī),嚴禁違反操作規(guī)程駕駛車輛。今年以來,未發(fā)生任何交通安全
事故和機械故障事故,確保了行車安全。
七是突出抓施工管理,杜絕各類隱患。我們嚴格按照國家局和區(qū)局(公司)的工作要求,認真落實危險作業(yè)管理程序和臨時用電審批程序,制定有《相關(guān)方控制程序》,著力加強外來施工人員與外來車輛管理,針對暖氣改造、空壓機房改造、叉車充電間改造等外來施工項目,從嚴審查作業(yè)人員資質(zhì),嚴把進場施工審批關(guān),組織開展外來施工人員辨識評價危險源,共同探討制定具體的控制措施,認真簽訂安全協(xié)議,明確安全責任人和現(xiàn)場監(jiān)護人,并對作業(yè)安全風險進行交底,對施工過程進行督導檢查,切實保證了外來施工安全。
(三)狠抓“三化建設(shè)”,著力提升安全管理水平。
一是深入開展崗位達標,有效規(guī)范各崗位人員安全行為。緊緊圍繞《XX企業(yè)安全生產(chǎn)標準化規(guī)范第4部分:崗位規(guī)范和評價要求》,將安全標準化崗位達標體系文本以企業(yè)標準的形式進行編寫,并納入企業(yè)標準化管理,積極發(fā)揮標準“簡化、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、優(yōu)化”的特點,著力促進了管理的融合。根據(jù)崗位達標規(guī)范的要求,對決策層、管理層和作業(yè)層114個崗位工作標準的安全職責、任職資格、危險源、所涉及到安全設(shè)施設(shè)備、檢查考核頻次等要素,進行了修改采用,與各崗位工作標準進行了有機融合,形成了業(yè)務(wù)同安全一體化的工作標準。與此同時,將編制的114個崗位規(guī)范和崗位評分表以技術(shù)標準的形式在管理體系信息系統(tǒng)進行了發(fā)布,為全員安全崗位達標提供了標準依據(jù)。在下半年,我們組織各(單位)部門開展了崗位達標自評,并對各(單位)部門崗位達標情況進行了復評,均達到了崗位標準要求。組織開展了安全標準化一級企業(yè)自評工作,經(jīng)過自評,市局(公司)達到了一級企業(yè)的標準。
二是深化全員宣貫,深入推進安全文化建設(shè)。我們通過安全生產(chǎn)月、安全標準化崗位
達標知識競賽、百日安全倒計時、119消防日等。
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