機(jī)械管理開發(fā)
MECHANICALMANAGEMENTAND
DEVELOPMENT
Total199No.11,2019
DOI:10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.11.048
礦用通風(fēng)機(jī)故障的分析與診斷
白貴全
(山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西
摘
長治
046000)
要:對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)故障進(jìn)行了詳細(xì)的分類討論,同時(shí),利用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法從理論上證實(shí)了該方法的
發(fā)現(xiàn)利用Sigmoid函數(shù)激活神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)函數(shù)后誤差分析曲線精度以及收可行性,并對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,可為礦區(qū)檢測(cè)通風(fēng)機(jī)及其他設(shè)備故障提供依據(jù)。斂性更好,證實(shí)了該方法對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)故障檢測(cè)的可行性,關(guān)鍵詞:通風(fēng)機(jī)
小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
Sigmoid函數(shù)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):(2019)1003-773X11-0116-03
中圖分類號(hào):TD441
引言
通風(fēng)機(jī)是礦井通風(fēng)的重要設(shè)備之一,在實(shí)際工
程中,因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境以及人工操作等原因及其容易造成通風(fēng)機(jī)的損壞,對(duì)于通風(fēng)機(jī)故障的分析檢測(cè)一直是難點(diǎn),到目前為止,已有不少學(xué)者進(jìn)行過研究。侯敬宏等利用小波濾波器良好的時(shí)頻特性,研究了振動(dòng)信號(hào)經(jīng)過連續(xù)小波變換后的統(tǒng)計(jì)特征,區(qū)分了
基于時(shí)間序列和BP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)建立通風(fēng)振動(dòng)故障[1],
機(jī)故障預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)損傷的識(shí)別,同時(shí)判斷損傷發(fā)生的位置,這對(duì)通風(fēng)機(jī)故障檢測(cè)有重大的意
倍義[2-3],王文歡等利用時(shí)域同步平均法提取基頻、
頻及其邊頻帶幅值,通過對(duì)比概率值對(duì)機(jī)械進(jìn)行故障分析[4],為本文提供了良好的研究思路。
本文在已有研究的基礎(chǔ)上,采用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了理論和數(shù)學(xué)計(jì)算。這
可種方法在發(fā)現(xiàn)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷通風(fēng)機(jī)故障時(shí),
以將振動(dòng)信號(hào)分散為多個(gè)小窗口,有針對(duì)性地突出
更加可靠。了部分信號(hào)的特征,預(yù)測(cè)效果更佳,
1通風(fēng)機(jī)常見故障的分析
煤礦通風(fēng)機(jī)是煤礦掘進(jìn)和生產(chǎn)期間的重要通風(fēng)設(shè)備,通風(fēng)機(jī)向井下輸入新鮮的氣流,帶出污濁以及有毒有害的氣體,保證工作面順利高效推進(jìn)的同時(shí),也為工人提供了良好的工作環(huán)境。
通在實(shí)際生產(chǎn)過程中,因?yàn)榈V井條件的復(fù)雜性,
風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題,當(dāng)巷道內(nèi)的壓力過
長時(shí)間工作狀大時(shí),作用于風(fēng)機(jī)葉片上力也會(huì)增大,
態(tài)下,葉片會(huì)出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象;通風(fēng)機(jī)零件在發(fā)生熱沖擊狀態(tài)下,極易出現(xiàn)熱破壞現(xiàn)象,這也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)
必須全面地了解通停止工作。對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障分析,
風(fēng)機(jī)故障功能發(fā)生的原因,通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因主要有以下幾種。
收稿日期:2019-08-11
(1982—)???,作者簡介:白貴全,男,畢業(yè)于太原理工大學(xué)長助理工程師。治學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),轉(zhuǎn)子不對(duì)1)轉(zhuǎn)子不對(duì)中。通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,
中是最為常見的故障類型之一。轉(zhuǎn)子不對(duì)中一般是因?yàn)樵O(shè)備在制造安裝時(shí)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸中心不垂直造成的,在實(shí)際工作中,造成一定周期內(nèi)的聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸中心重合,而在大多數(shù)時(shí)期,設(shè)備處于不對(duì)中狀態(tài),這就造成通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中振動(dòng)頻率以及振
振動(dòng)的頻率次動(dòng)幅度的增加,當(dāng)通風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí),
數(shù)以及幅度都會(huì)增加,長期工作條件下,故障會(huì)逐漸增加,影響通風(fēng)效果。
2)轉(zhuǎn)子不平衡。轉(zhuǎn)子不平衡不同于轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障,轉(zhuǎn)子不平衡可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)子材料在制造生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量分布不均勻?qū)е掳惭b后出現(xiàn)故障,另外一個(gè)原因是通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,因?yàn)殚L期受力風(fēng)機(jī)葉片磨損和自然磨損等原因,通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)失穩(wěn)狀態(tài),其失穩(wěn)狀態(tài)主要表現(xiàn)為水平受力面出
近似于正弦波形。現(xiàn)變換的波形,且波形相對(duì)穩(wěn)定,
3)油膜渦動(dòng)。油膜渦動(dòng)故障是軸承油膜發(fā)生故
甚至轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)狀障,通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯降低,
信號(hào)頻態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),通風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)狀態(tài),
率會(huì)突增,當(dāng)速度較小時(shí),信號(hào)頻率依舊會(huì)保持在較高水平,只有當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到一定水平時(shí),信號(hào)的振幅才會(huì)逐漸降為零。
4)喘振。在實(shí)際通風(fēng)中,往往伴隨著粉塵以及雜
這種情況下通風(fēng)質(zhì),這對(duì)通風(fēng)機(jī)性能有很大的影響,
機(jī)發(fā)生故障叫喘振。喘振故障對(duì)通風(fēng)機(jī)的葉片有很
產(chǎn)生大幅大的影響,導(dǎo)致在工作時(shí)通風(fēng)機(jī)整體失穩(wěn),
度的震動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重情況下,通風(fēng)機(jī)會(huì)直接損壞停止工作。
機(jī)器會(huì)5)機(jī)座松動(dòng)故障。在長期的通風(fēng)作用下,
出現(xiàn)老化等現(xiàn)象,此主要表現(xiàn)為通風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)械振動(dòng)會(huì)造成機(jī)座松動(dòng)故障,機(jī)座松動(dòng)故障時(shí)扥振動(dòng)頻率信號(hào)比其他故障時(shí)的頻率高,檢測(cè)到的異常波動(dòng)方向一般垂直于水平方向。
以上為礦用通風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障原因,在實(shí)
2019年第11期白貴全:礦用通風(fēng)機(jī)故障的分析與診斷·117·
際情況中,一般不是單一故障出現(xiàn),
可能多種故障同時(shí)出現(xiàn),這對(duì)于檢測(cè)以及維修難度都會(huì)加大,
因此檢測(cè)并解決小波神經(jīng)礦用通風(fēng)網(wǎng)機(jī)絡(luò)故的障就顯得通風(fēng)機(jī)故尤障為重要。2基于的診斷
在小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)出現(xiàn)前,礦區(qū)機(jī)電設(shè)備的診斷主要依靠頻譜分析,即利用傅里葉變換將采集
到的信息轉(zhuǎn)化為頻譜圖,然后進(jìn)行故障分析,
該方法因無法調(diào)整時(shí)頻窗口有一定的局限性,小波神經(jīng)在進(jìn)行傅里葉變換時(shí)對(duì)其進(jìn)行了擴(kuò)展,因此更加方便
準(zhǔn)確。通風(fēng)機(jī)故障一般表現(xiàn)為局部故障,
采用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析可以將振動(dòng)信號(hào)分散為多個(gè)小窗口,便于觀察的同時(shí),有針對(duì)性地突出了部分信號(hào)的特征,由此再進(jìn)行傅里葉變換,高頻信號(hào)以及低頻信號(hào)都得到增強(qiáng),因此結(jié)果也更加準(zhǔn)確。
小波的具體定義為鬃(t)∈乙L(2R),對(duì)其進(jìn)行傅里葉變換,得到RW(xa,b)=1姨
ar鬃(t-ba)X(t)dt,稱為函數(shù)X(t)的小波變換,從公式中可以看出,
小波變換有以下優(yōu)點(diǎn):當(dāng)a減小時(shí),檢測(cè)觀察的范圍增加,函數(shù)X(t)觀察的時(shí)域減小,這時(shí),主要分析高頻
信號(hào);當(dāng)a增大時(shí),檢測(cè)觀察的范圍減小,函數(shù)X(t)觀察的時(shí)域增大,這時(shí)主要分析低頻信號(hào)。
常用的小波函數(shù)有以下三種:
其中db6小波函數(shù)對(duì)于小波函數(shù)的發(fā)展有重要的意義,morlet小波函數(shù)則是將高斯窗小波乘以載波,meyer小波函數(shù)
可以將無限次的微分進(jìn)行相互組合。分別如圖1、圖
2、圖3所示。
本文利用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障分
1.51.00.50.0-0.5-1.0-1.5024681012圖1db6小波函數(shù)
1.00.80.60.40.20.0-0.2-0.4-0.6-0.8-6-4-60246圖2morlet小波函數(shù)
210-1-6-4-60246圖3meyer小波函數(shù)
析,因?yàn)槠湓跁r(shí)域和頻域里都有極強(qiáng)的識(shí)別能力,
分析結(jié)果也更加準(zhǔn)確,小波變換和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通常以緊致
結(jié)合和松散結(jié)合兩種方式進(jìn)行,
緊致型通常是將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的函數(shù)用小波函數(shù)替代,松散型一般是將小波信號(hào)進(jìn)行分段處理,然后進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理。實(shí)際應(yīng)用中,這兩種方法一般結(jié)合使用,對(duì)于數(shù)據(jù)的壓縮處
理使用緊致型,
對(duì)于通風(fēng)機(jī)的故障處理中,利用松散型提出特征向量,
結(jié)合這兩種方式,可以充分發(fā)揮小波變換的優(yōu)勢(shì),利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)大大提高了處理的效率,對(duì)于特別復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也可以迅速準(zhǔn)確地處理。圖4為小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型圖,具體方法如下。
輸入層i個(gè)單元
隱含層j個(gè)單元輸出層k個(gè)單元
a11a12S(1t
)特征提取
P1S(Pa21a2222t
)特征提取
ai1ai2S(it
)特征提取
Pi圖4小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型圖
1)每個(gè)節(jié)點(diǎn)輸入Qi=Pi。2)利用Sigmoid函數(shù)激活神經(jīng)元函數(shù),j節(jié)點(diǎn)輸出為Qj=(fnj)
=11+e-nj。3)利用Sigmoid函數(shù)激活神經(jīng)元函數(shù),k節(jié)點(diǎn)輸出為Qj=ak2=11+e-nj(fnk)
。本文對(duì)礦用通風(fēng)機(jī)常見的五種故障進(jìn)行分析,通風(fēng)機(jī)的頻率為47.5Hz,樣點(diǎn)數(shù)為500,根據(jù)轉(zhuǎn)子不對(duì)中、轉(zhuǎn)子不平衡、喘振、基座松動(dòng)、油膜渦動(dòng)等故障進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出,根據(jù)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行小波分解,特區(qū)特征值進(jìn)行歸一化處理進(jìn)行誤差分析,得到下頁圖5,利用Sigmoid函數(shù)激活神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)函數(shù)后誤差分
析曲線如下頁圖6所示,誤差值明顯減小,
曲線精度以及收斂性更好。由此可見,小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法檢
測(cè)礦結(jié)論
用通風(fēng)機(jī)故障效果更佳,
可行性更加可靠。31)礦用通風(fēng)機(jī)常見故障主要有轉(zhuǎn)子不對(duì)中、轉(zhuǎn)子不平衡、油膜渦動(dòng)、喘振、機(jī)座松動(dòng)故障五種,
且通常都是多種故障同時(shí)出現(xiàn),
影響通風(fēng)效果?!?18·
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機(jī)械管理開發(fā)
第34卷
100TrainGoal101
TrainGoal100
10-110-1
10-2
10-210-3
10-4
10-3050100150200250300時(shí)間點(diǎn)
3504004505000246810時(shí)間點(diǎn)
1214161820圖6優(yōu)化后的誤差曲線
[1][2][3][4]
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圖5普通誤差曲線
可以將振2)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷通風(fēng)機(jī)故障時(shí),
有針對(duì)動(dòng)信號(hào)分散為多個(gè)小窗口,便于觀察的同時(shí),
因此結(jié)果也更加準(zhǔn)確。性地突出了部分信號(hào)的特征,
3)對(duì)實(shí)際礦用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷分析,得到小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷分析方法預(yù)測(cè)效果更佳,更加可靠。
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(編輯:趙琳琳)
BaiGuiquan
FaultAnalysisandDiagnoseoftheMineFan
(Huo’erxinheCoalIndustryCo.,Ltd.,ChangzhiShanxi046000)
Abstract:Theclassificationofminefanfaulthasbeendiscussion,atthesametime,usingwaveletneuralnetworkdiagnosismethodistheoreticallyprovedthefeasibilityofthismethod,andnumericalcalculationwascarriedoutonthemineventilator,foundafteractivationfunctionneuralnetworkwithSigmoidfunctionbetteraccuracyandconvergenceerroranalysiscurve,confirmedthefeasibilityofthismethodforminefanfaultdetection,afanforminedetectionandotherequipmentfailuretoprovidethebasis.
Keywords:fan;waveletneuralnetwork;Sigmoidfunction
(上接第113頁)
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賈娟)(編輯:
StudyonOptimizationofSlidingBootsofShearer
ShenJianchao
(XiadianCoalMine,Lu'anGroupCilinshanCoalIndustryCo.,Ltd.,ChangzhiShanxi
046203)
Abstract:Combinedwithresearchesfromhomeandabroad,theinfluenceofreal-timetemperatureandfillingspeedonthefillingprocessofshearerslippersissimulatedbyusingPro-Ethree-dimensionalmodelingsoftware,whichprovidespracticalsignificancefortheselectionofspecimenmaterials,design,shapeandotherparametersinthecastingprocessofshearerslippers.
Keywords:shearerslippers;Pro-E3Dmodelingsoftware;temperaturefield;velocityfield
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