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汽車(chē)暖風(fēng)電機(jī)控制裝置[實(shí)用新型專(zhuān)利]

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?專(zhuān)利內(nèi)容由知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社提供

專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)暖風(fēng)電機(jī)控制裝置專(zhuān)利類(lèi)型:實(shí)用新型專(zhuān)利

發(fā)明人:羅自力,許世新,周軒,陳紹志申請(qǐng)?zhí)枺篊N200420076323.0申請(qǐng)日:20040812公開(kāi)號(hào):CN2755862Y公開(kāi)日:20060201

摘要:一種汽車(chē)暖風(fēng)電機(jī)控制裝置,由旋鈕式調(diào)速控制板和調(diào)速控制器組成,旋鈕式調(diào)速控制板和調(diào)速控制器之間通過(guò)電線(xiàn)束連接,旋鈕式調(diào)速控制板主要由調(diào)速信號(hào)支路、地線(xiàn)端子、空制端子、調(diào)速信號(hào)輸出接口端子、背光燈引腳端子和旋鈕總成構(gòu)成,旋鈕總成上與調(diào)速信號(hào)支路相應(yīng)的一面上設(shè)有動(dòng)觸片;調(diào)速控制器主要由穩(wěn)壓器、脈寬調(diào)制芯片、場(chǎng)效應(yīng)管布置在電路板上組成,穩(wěn)壓器為脈寬調(diào)制芯片提供電源,脈寬調(diào)制芯片與所述調(diào)速信號(hào)支路電連接,脈寬調(diào)制芯片的脈寬輸出腳與場(chǎng)效應(yīng)管的柵極連接,場(chǎng)效應(yīng)管的漏極通過(guò)防反接的二極管串接在電機(jī)電路中,場(chǎng)效應(yīng)管的源極接地。與電阻式串聯(lián)降壓調(diào)速方式相比,功耗小,發(fā)熱量少,能實(shí)現(xiàn)與汽車(chē)空調(diào)聯(lián)鎖控制。

申請(qǐng)人:羅自力,許世新,周軒,陳紹志

地址:442000 湖北省十堰市車(chē)城西路15號(hào)東風(fēng)(十堰)汽車(chē)熱交換器有限公司

國(guó)籍:CN

代理機(jī)構(gòu):十堰博迪專(zhuān)利事務(wù)所

代理人:張秀英

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