大學生企業(yè)實習周記

　　本周在品管部門實習，由于裝配線很少生產導致采購物料比較少，IQC檢查、QA抽檢過程只確認一天，實習過程追隨自己以往的工作思路對比目前狀態(tài)：新產品跟進過程是品質保證的源頭，跟進項目、資料如何建立都沒有這方面的流程，查之前的檔案資料沒有，QE工程師工作有點盲目，研發(fā)臨時有工作需求就跟進處理，當公司發(fā)展產品越來越多時沒有建立資料就難以保證品質，出錯的機率增加，此階段工作需要重點完善。

　　IQC作為生產物料把關部門，品質確認提前放到協力廠商很重要，當品質工程作業(yè)流程確認好，新產品跟進有序進行、部品確認做好管制表資料，工程師熟悉每個零部件問題并給予品管員工作上指導，這樣協輔廠商有利于解決問題，培養(yǎng)長期合作穩(wěn)定（核心）供應商，實現品管部SQA作用。

　　實習過程經常查看以前的存檔資料，發(fā)現很多信息聯絡單、客戶驗貨情況復印件，大部分內容只是一般性聯絡，當時了解情況后很少再去查看，建議公司對此部分信息采用電子檔發(fā)文（內部郵箱知會）相關部門，需要回復的在郵箱里解答，發(fā)文部門存電子檔，重大異常可用書面發(fā)文聯絡，這樣可以提高工作效率、減少紙張浪費！

大學生企業(yè)實習周記

　　這幾天很多時候都在看圖，通過觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙，上半年學了房屋建筑學，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖（視情況，有多個），節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖（視功能可能有多個樓梯及電梯）。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業(yè)請建，要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節(jié)點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。

大學生企業(yè)實習周記

　　鐵路實習周記（四）

　　今天是我第一次跟車實習的日子，我被分配到了武昌二隊六組，跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學，懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實習生涯！

　　一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學習室，教室里稀稀落落的坐著些人，我挑了個位置坐下，隨之而來的同學也和我坐到了一起，教室里有些空，許是還在路上吧！

　　八點半的時候，人都到齊了，倒是人滿為患了，旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課！我們車上的領導車長交代了我們這些新生出車要準備的東西，例如，干糧，些許錢，臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西，由于我們車的車程較長，所以要準備的東西也有些多！接下來講的就是安全或者通報類的文件了！

　　學完習已經十點多了，回到家里把該準備的東西準備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室，不在車隊，由于之前學姐已經帶我們來認過路到是不用擔心找不到地方。來到派班室，里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里，里面早已經有好多人在了。

　　轉眼間就該上車了，上了車，和我想象中不一樣，由于是長途車，我們車分別有硬座，硬臥，軟臥，餐車，還有一節(jié)宿營車供乘務員休息用。一節(jié)車廂大概有兩米多長，由于我是女同志，所以理所當然的來到硬臥車，一節(jié)硬臥車可分五等份，臥鋪床分了三分，過道分了一分，邊凳分了一分，平均有66個鋪，分上中下鋪，每種鋪位的價格都不同，越往下越貴，每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張?zhí)鹤?，一個鋪套，車上的東西都很貴。

　　一上車，我的第一感覺，很悶，設備不是我想象的蹭亮如新的樣子，而是讓人感覺很破舊，到處都充滿了積垢，陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子，空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發(fā)堵，不過很快就適應過來了。

　　一周的時間很長，也很短，出來的這四天里跟師傅學了些皮毛，跟在學校里培訓的內容差不多，不過師傅說，書是死的人是活的，要懂得通。這一周內師傅教了我如何進行基礎作業(yè)，開車拖地，發(fā)盤子，地面隨臟隨掃，拉窗簾，打開水，換票，如何看到站，開門，驗門，等等。我們是暫時跟著師傅學的，事情大部分都是師傅在做，大部分暫時學的都是理論知識，所以這一趟并不算勞累，只是路途較遠，人在車上也覺得有些疲憊！