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2025-06-05今日，賽力斯（601127.SH）發(fā)布5月份產(chǎn)銷快報，在問界M8和M9的穩(wěn)定發(fā)揮下，本月銷量同、環(huán)比持續(xù)回升。
具體來看，產(chǎn)量方面，賽力斯新能源汽車單月生產(chǎn)40499輛新車，同比增長9%，全年累計產(chǎn)量131007萬輛，累計同比下降18.57%。其中，賽力斯汽車（含問界）生產(chǎn)37475輛新車，同比增長5.76%，累計生產(chǎn)113682輛，同比下滑21.97%。
銷量方面，賽力斯新能源汽車單月銷量39982輛，同比增長17.15%，全年累計銷量126022輛，累計同比下降近20%。其中，賽力斯汽車（含問界）銷量重回3萬輛水平，達(dá)到36450輛，環(huán)比增長33%，同比增長13.19%，不過受到一季度影響，全年累計銷量108788輛，同比下降22.92%，若要穩(wěn)定全年銷量，賽力斯后續(xù)仍承受一定壓力。
值得一提的是，問界M9今年1-5月累計銷售50500輛，貢獻(xiàn)了問界約一半銷量。銷量結(jié)構(gòu)改善，高端化車型大賣，這也是賽力斯一季度營收下滑仍能穩(wěn)定盈利的直接原因。今年一季度，賽力斯總收入191.5億元，同比下滑27.9%，但歸母凈利潤達(dá)到7.5億元，同比增長240.6%，毛利率提升到27.62%。
而4月以來，得益于新車問界M8上市并大賣，以及2025款問界M9煥新上市，賽力斯銷量肉眼可見地回暖。5月，問界M9交付15481輛新車，系中國乘用車市場50萬級銷量第一，問界M8交付12116臺新車，系中國乘用車40萬級銷量第一。
其中，問界M8上市對于賽力斯產(chǎn)品布陣具有重要意義，填補(bǔ)了賽力斯問界在35萬級區(qū)間的產(chǎn)品空白。日前召開的蔚來汽車先行者大會上，賽力斯集團(tuán)董事長、創(chuàng)始人張興海表示，M9聚焦于50萬元級的產(chǎn)品，但40萬元級產(chǎn)品空缺，所以賽力斯就迅速推出了M8。他表示，M8和M9是補(bǔ)充關(guān)系，M8在沒有影響M9銷售的情況下，仍取得了用戶的喜愛，在市場上得到了很好的認(rèn)可。
賽力斯官方數(shù)據(jù)顯示，M8上市22天，大定突破7萬輛，2025款問界M9上市64天大定也突破6萬輛。國聯(lián)民生證券認(rèn)為，賽力斯新車訂單表現(xiàn)亮眼，公司營收端有望重回增長軌道。
近期，賽力斯股市表現(xiàn)穩(wěn)定，5月23日以145.87元/股漲停，一度逼近歷史高點（148.59元/股）。后續(xù)股價有所回調(diào)，截至6月3日收盤，賽力斯報收134.6元/股，跌1.04%，總市值2199億元。
賽力斯赴港IPO正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。4月28日，賽力斯已向港交所遞交上市申請。根據(jù)招股書，其擬將IPO募資凈額的70%用于研發(fā)投入，20%用于多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以提升全球品牌知名度，10%用作營運(yùn)資金及一般公司用途。
采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安
