近日,比亞迪宣布推出限時一口價或限時補貼的促銷舉措,涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計22款智駕版車型,最高補貼達5.3萬元,時間自5月23日至6月30日。
比亞迪作為新能源汽車龍頭企業(yè),自3月底至今已經(jīng)第三次推出促銷舉措,并且最新一次的促銷力度和涉及車型均遠超前兩次。
比亞迪加大促銷力度
同時,海洋網(wǎng)10款智駕版車型的限時一口價最低5.58萬元起,其中海豹07 DM-i智駕版(1.5L 125km精英型)的限時一口價為10.28萬元,相比官方指導價下降5.3萬元。
自3月底至今,比亞迪第三次推出促銷舉措。區(qū)別在于,比亞迪此次促銷的力度和涉及車型均遠超前兩次。
3月底,比亞迪推出的促銷舉措,涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的共計10款非智駕版車型,限時一口價的降幅約為1萬元,其中秦L DM-i非智駕版的限時一口價8.98萬元起。
車企頻繁促銷助力銷量提升
總結(jié)來看,比亞迪自3月底至今推出的促銷舉措,主要涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的多款車型。
王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)是比亞迪銷量的主要來源。4月,比亞迪的銷量達38.01萬輛,其中王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的銷量分別為16.36萬輛、18.08萬輛,合計占總銷量的90%以上。
促銷對銷量提升的效果顯著。基于5月智駕版車型的限時補貼,比亞迪在“五一”小長假期間新增約10萬輛訂單。
多家車企掌門人此前預判,國內(nèi)汽車行業(yè)在2025年將迎來淘汰賽,提升銷量是車企應對市場競爭的核心指標之一。
對此,國內(nèi)大部分車企給出的2025年度銷量目標,均超過2024年銷量,并在2025年前4月連續(xù)推出力度較大的促銷舉措。
據(jù)悉,比亞迪2025年度的銷量目標為550萬輛,同比增長近30%。1月至4月,比亞迪的銷量達138.09萬輛,完成2025年度銷量目標的25.11%。
來源:比亞迪
汽車作為規(guī)模效應非常明顯的產(chǎn)業(yè),銷量是車企提升盈利能力的核心方式。2024年、2025年第一季度,比亞迪扣非后凈利潤同比分別增長29.94%、117.80%。
截至5月23日收盤,比亞迪A股股價報405元/股,總市值為1.26萬億元。
來源:中國基金報