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百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車/搭載易四方平臺(tái)技術(shù) 仰望U7將于3月27日正式上市

九壹網(wǎng) 2025-03-14
導(dǎo)讀來(lái)源:汽車 3月13日,我們從官方獲悉,U7將于3月27日正式上市。車輛將定位百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車,提供純電和插混動(dòng)力,此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,但并未公布預(yù)售價(jià),只是公布了意向金為2萬(wàn)元,并可享受優(yōu)先交付、仰望積分等禮遇。 外觀來(lái)看,新車采用了和類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備十分夸張的C形大燈組,車頂配備激光雷達(dá)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517mm,軸距為3160mm。車尾該車采用了貫穿式尾燈,中間是仰望LOGO,同時(shí)還將配備電動(dòng)可調(diào)擾流板。 從側(cè)面來(lái)看,車頂、前后輪的線

來(lái)源:汽車

3月13日,我們從官方獲悉,U7將于3月27日正式上市。車輛將定位百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車,提供純電和插混動(dòng)力,此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,但并未公布預(yù)售價(jià),只是公布了意向金為2萬(wàn)元,并可享受優(yōu)先交付、仰望積分等禮遇。

外觀來(lái)看,新車采用了和類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備十分夸張的C形大燈組,車頂配備激光雷達(dá)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517mm,軸距為3160mm。車尾該車采用了貫穿式尾燈,中間是仰望LOGO,同時(shí)還將配備電動(dòng)可調(diào)擾流板。

從側(cè)面來(lái)看,車頂、前后輪的線條和設(shè)計(jì)靈感“能量晶石”一脈相承,塑造了優(yōu)雅的新比例和新姿態(tài)。整車A柱靠前,從而提高了座艙和車長(zhǎng)的比例,相比傳統(tǒng)的行政轎車,仰望U7呈現(xiàn)出不一樣的行政轎車新形態(tài)和新比例。

車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5265*1998*1517mm,軸距達(dá)到3160mm。此外,因車身流動(dòng)控制技術(shù)以及多處氣動(dòng)附件優(yōu)化設(shè)計(jì),仰望U7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。

內(nèi)飾方面,新車將沿用 的“星環(huán)座艙”理念設(shè)計(jì),正中位置配備一塊12.8英寸OLED曲面屏,并搭載采用4納米座艙芯片的新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持全場(chǎng)景語(yǔ)音助手。另外,仰望U7還配備了AR-HUD抬頭顯示功能。

仰望U7標(biāo)配兩顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片,算力共達(dá)508TOPS,配備3顆超遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭以及12顆超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L2+高階智駕輔助能力。

動(dòng)力方面,仰望U7有純電和插混車型可選,純電版配備四臺(tái)電動(dòng)機(jī),總功率1300馬力,極速270km/h,其搭載高性能刀片電池,CLTC工況續(xù)航為720km。插混版配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,電機(jī)最大功率為1360馬力,純電續(xù)航180km,綜合續(xù)航超1000公里。新車將搭載云輦-Z系統(tǒng),并將配備雙向20度智能后輪轉(zhuǎn)向+易四方敏捷轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎半徑為4.85米。

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