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2024-11-2811月26日，集團(tuán)商用車戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會在廣汽科技館舉行。會上，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，錨定2030年?duì)I收300億元的發(fā)展目標(biāo)，加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型。
活動現(xiàn)場，廣汽商用車T9也同步亮相。新車聚焦大宗貨物倒短場景需求，搭載廣汽商用車全新駕駛室平臺，具備低自重、低電耗以及高舒適三大優(yōu)勢，計(jì)劃在明年上市。同時(shí)，廣汽孵化的祺跡汽車首個(gè)規(guī)?；瘧?yīng)用智駕平臺祺跡L平臺發(fā)布，基于該平臺打造的首款車型祺跡Robobus L60也同步亮相。
廣汽集團(tuán)發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略
當(dāng)前百年未有之產(chǎn)業(yè)大變局加速演進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)正處于向智能新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，今年國內(nèi)新能源汽車滲透率已連續(xù)三個(gè)月超50%，10月份新能源商用車滲透率也躍升至24.4%，正處在快速崛起的關(guān)鍵階段。此外，商用車是交通領(lǐng)域重要的碳排放源之一，大力發(fā)展低排放甚至零碳排放的商用車已經(jīng)成為交通運(yùn)輸業(yè)減碳的核心。
發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞正式宣布了面向2030年廣汽商用車的“135”發(fā)展戰(zhàn)略，具體為：
“1”是一個(gè)目標(biāo)，力爭到2030年，營收規(guī)模達(dá)300億元，成為新能源商用車行業(yè)的中堅(jiān)力量。
“3”是三大引擎，打造智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)三大發(fā)展引擎，驅(qū)動商用車新能源化和智能化的全面發(fā)展。
“5”是五大戰(zhàn)略措施：深化體制機(jī)制改革，打造高效靈敏的人才隊(duì)伍。精研場景定義汽車，構(gòu)建新能源商用車產(chǎn)品矩陣。整合廣汽的資源優(yōu)勢，創(chuàng)新提供一體化解決方案。搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，營造共生共榮共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)。立足灣區(qū)放眼全球，積極拓展國際商用車市場。
同時(shí)，廣汽日野啟用了全新的愿景、使命和價(jià)值觀。廣汽日野新的使命為“以領(lǐng)先科技、卓越品質(zhì)、創(chuàng)新服務(wù)，持續(xù)為商用車客戶創(chuàng)造有競爭力的價(jià)值”，愿景為“成為行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車生態(tài)運(yùn)營服務(wù)商”，價(jià)值觀為“人為本，信為道，創(chuàng)為先”，將堅(jiān)定踐行此品牌核心價(jià)值體系，與用戶、伙伴在這個(gè)偉大的時(shí)代共成長。
廣汽商用車T9新能源重卡發(fā)布
當(dāng)前，中短途運(yùn)輸行業(yè)面臨新能源產(chǎn)品高度同質(zhì)化，缺乏滿足場景的正向研發(fā)產(chǎn)品以及產(chǎn)品運(yùn)營效率低，缺乏軟硬一體的綜合解決方案等痛點(diǎn)問題，市場和客戶都急需一款專為中短途運(yùn)輸而打造的低能耗、高性價(jià)比、智能化新能源產(chǎn)品。為此，廣汽商用車T9新能源重卡應(yīng)勢而生，并在本次發(fā)布會上正式亮相。
作為全球首款全新正向研發(fā)智能新能源短倒王，廣汽商用車T9 搭載了全新正向開發(fā)的0.4Cd低風(fēng)阻新能源智能座艙，1.39米的低離地高度、3級踏步、左右直通式儀表臺、智能旅居家電等行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)，讓客戶享受高舒適便捷體驗(yàn)；應(yīng)用電池PACK與車架模塊化集成、高效電驅(qū)橋、700L高強(qiáng)鋼及鋼鋁復(fù)合材料等技術(shù)，整車自重僅8.9噸，極大減輕電車虧噸問題。
同時(shí)，新車通過自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)橋、集成式熱管理、智能云等技術(shù)，實(shí)測整車綜合電耗低至1.1度每公里，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；通過廣汽日野自研的車云雙擎大數(shù)據(jù)平臺，通過實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度、補(bǔ)能調(diào)度、運(yùn)營監(jiān)控等功能，賦能客戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。
祺跡汽車智駕平臺祺跡L平臺發(fā)布
本次發(fā)布會現(xiàn)場，祺跡汽車發(fā)布了廣汽商用車首個(gè)規(guī)?；瘧?yīng)用智駕平臺：祺跡L平臺，具備“廣汽傳承、極致駕控、商乘跨界突破”等技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，平臺首款車型Robobus L60亮相發(fā)布會。
據(jù)了解，Robobus L60將于2024年12月投產(chǎn)，搭載乘用車級線控轉(zhuǎn)向、線控制動等解決方案，具備更快的響應(yīng)時(shí)間和更高的控制精度，相較傳統(tǒng)商用車性能顯著提升；同時(shí)率先引入熱泵空調(diào)集成式智能熱管理等先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。
基于同一智駕平臺，祺跡汽車還將陸續(xù)推出兩款衍生產(chǎn)品——Robotruck和Robovan。
其中Robotruck T45計(jì)劃于2025年上半年投產(chǎn)，完全舍棄駕駛室設(shè)計(jì)，15立方米貨箱、2.1噸以上有效載荷，加上車規(guī)級高性能、高可靠性的特點(diǎn)，將重新定義無人物流車。
Robovan X60計(jì)劃于2026年投產(chǎn)，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)，搭載800V高壓平臺，具備更高的效率表現(xiàn)。其最大貨艙體積大于16.5立方米，艙體利用率較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升25%，為物流數(shù)字化運(yùn)營、客貨兩用等場景提供了全新解決方案。
