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2024-11-07【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】造車新勢力10月銷量一出，再次印證了“金九銀十”一詞含金量之高。10家新勢力中有8家銷量均為環(huán)比增長，另外2家銷量也僅是略微降低，數(shù)據(jù)還是比較好看。
值得關注的是，上個月唯一銷量環(huán)比下滑的哪吒，并未像從前一樣在1日交出成績單，甚至截至發(fā)稿都并未公布10月銷量情況。結合近期被爆欠薪、IPO屢次受阻以及銷量堪憂等種種信息，一時之間……
小米破兩萬 前五依舊穩(wěn)定
與9月銷量排名相比，10月造車新勢力銷量前五名完全不變，依次是理想、鴻蒙智行、埃安、零跑以及深藍。其中理想繼9月創(chuàng)新高后，銷量環(huán)比下滑4.22%，但仍保持在5萬級，甩出第二名鴻蒙智行近1萬臺的差距；埃安則是重回4萬梯隊，環(huán)比增長11.94%，同比下降3.5%；零跑連續(xù)再創(chuàng)新高，交付38177臺，環(huán)比增長13.06%，同比增長更是高達109.7%；深藍環(huán)比增長最高，達22.69%。
極氪和小鵬也是肉眼可見的努力，在環(huán)比均為正增長的情況下，排名互換了一番，由極氪暫居上風，交付25049臺，環(huán)比增長17.42%，同比增長92%；小鵬交付23917臺，環(huán)比增長12.01%，同比增長20%；蔚來則是穩(wěn)扎穩(wěn)打，雖說環(huán)比下滑0.97%，但依舊堅挺在2萬梯隊，同比增長30.5%。
至于銷量最有神秘感的小米，單月銷量首次突破兩萬大關，預計11月將提前完成十萬交付。從官方發(fā)布的柱狀圖來看，小米10月交付量很可能極為可觀，因為代表10月銷量的柱形圖案比9月足足多出一大截。
沉默的哪吒 出門鬧海？
再說從造車新勢力榜單上消失的哪吒，按照慣例應該在1日當天就會公布月銷量，此時截至發(fā)稿卻仍毫無音訊。哪吒近日才被員工爆料，開始實施面向全部研發(fā)人員的降薪計劃，各部門員工陸續(xù)收到降薪通知，此前已有員工在脈脈平臺上發(fā)帖表示哪吒欠供應商很多錢。
從銷量上看，哪吒今年1-9月分別交付10032臺、6085臺、8317臺、9017臺、10113臺、10206臺、11015臺、11005臺和10118臺。自今年2月起，哪吒汽車的月銷量已經連續(xù)8個月出現(xiàn)同比下滑。
不過戲劇性的是，據(jù)國研智庫消息，近日以“新能源汽車產業(yè)”為樣本，探討中國企業(yè)“走出去助推新質生產力發(fā)展”的專題研討會在北京舉行，哪吒汽車作為該領域的開拓者之一積極響應國家戰(zhàn)略，在東南亞等海外新興市場形成先發(fā)優(yōu)勢，被列為“中國發(fā)展觀察點”。
盡管有多家媒體提到哪吒汽車CEO張勇已超半月不在社交平臺上更新，但《財圈社&道哥說車》編輯注意到哪吒汽車泰國子公司副總經理陳尹斌在11月5日下午發(fā)布一條博文，內容為“又一批保護得嚴嚴實實的泰國熱銷車型——哪吒X到港啦”，并攜帶話題#哪吒汽車在泰國#，這就有些耐人尋味了。
總的來說，造車新勢力10月銷量情況還是相當不錯，尤其是零跑、深藍、極氪、小鵬，增長勢頭異常兇猛。臨近2025年，留給各家新勢力完成年度目標的時間不多了，還剩兩月，結果如何請拭目以待。
