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　　說(shuō)起上汽A7L相信大家都不陌生，這款擁有純正奧迪轎車基因，同時(shí)又更適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者口味的車型，在上市之初也飽受爭(zhēng)議的同時(shí)，它也讓眾多想夠買中大型轎車，但又擔(dān)心顏值不夠帥，操控不夠犀利的消費(fèi)者，多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　而隨著時(shí)間的推移，上汽奧迪A7L也得到了國(guó)內(nèi)多數(shù)用戶的認(rèn)可，從銷量方面看，上汽奧迪A7L在去年12月銷售突破6000輛，獲得了中大型汽車月銷量前十名的成績(jī)。上汽奧迪也是趁熱打鐵，在2月發(fā)布了新上汽奧迪A7L，并計(jì)劃在今年一季度上市。我們也是趕在上市前對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

　　提供三種外觀套件 顏值更進(jìn)一步

　　本次，新上汽奧迪A7L主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾造型進(jìn)行了升級(jí)。新車除了提供新潮套裝、動(dòng)感套裝外，還帶來(lái)了更具運(yùn)動(dòng)感和更前衛(wèi)的RS套件競(jìng)速版。

　　這次上汽奧迪新款A(yù)7L在外觀上的變化可以說(shuō)更加迎合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的審美需求，同時(shí)也彰顯了作為奧迪中大型運(yùn)動(dòng)轎跑車型該有的氣勢(shì)。

　　本次我們體驗(yàn)的車型為新上汽奧迪A7L RS套件競(jìng)速版，和新潮套裝比起來(lái)在外觀更有侵略性。全車進(jìn)行了多處黑化處理，新樣式的黑色的六邊形前格柵更具沖擊力，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流口造型也有一定的變化。前格柵內(nèi)部蜂窩形狀的造型契合了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　新車依舊使用了LED高清矩陣大燈，并帶有動(dòng)態(tài)輔助照明模式，提供了彎道照明輔助、遇車輛/行人自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈、遇行人閃燈提醒等功能，燈腔內(nèi)部造型也是充滿了科技感，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度，同時(shí)新上汽奧迪A7L還支持選裝智能激光大燈。貫穿式的紅色尾燈即便不點(diǎn)亮也十分的有辨識(shí)度，造型行也迎合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流和用戶審美。

　　新上汽奧迪A7L三廂造型滿足了后排乘客對(duì)于頭部空間的需求。整車長(zhǎng)寬高尺寸為5076*1908*1429mm，軸距3026mm，在車身尺寸上與舊款車型保持一致。試駕的RS套件競(jìng)速版，采用了黑色的后視鏡、外窗線飾條，門把手也使用了與車身同色處理，在后門下方還加入了“RS edition”標(biāo)識(shí)，看起來(lái)還是很高調(diào)的。

　　另外，新上汽奧迪A7L在車身顏色方面共計(jì)有6中顏色可選，本次新增了“恒動(dòng)灰”“箭羽灰”，與“煙熏棕”兩款全新外觀色可供選擇。其中“箭羽灰”是RS套件競(jìng)速版本的專屬配色。其它套裝車型不可選配。

　　新上汽奧迪A7L，在車尾下包圍的配色上也使用了新的樣式，呼應(yīng)了車輛前格柵的變化。而RS套件競(jìng)速版在后尾門上方提供了一個(gè)固定式的小尾翼，在提供一定穩(wěn)定性的同時(shí)，也增加了整車的運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性元素。除此之外，尾標(biāo)也進(jìn)行了黑化處理，彰顯了與眾不同。格調(diào)很高的無(wú)框車門依然保留。

　　新上汽奧迪A7L在輪轂方面也提供了多種配色和風(fēng)格可選，新增了新增20吋10輻鋁合金輪轂（新配色）、21吋V型5輻鋁合金RS曜黑輪轂（新配色）、21吋雙V型5輻鋁合金輪轂（新設(shè)計(jì)）、21吋5輻鋁合金RS輪轂（新設(shè)計(jì)）。試駕的RS套件競(jìng)速版，配備了21英寸RS風(fēng)格五輻造型輪轂，配合紅色卡鉗，在輪轂上還印有白色RS標(biāo)識(shí)。前后使用了相同規(guī)格的輪胎，規(guī)格為255/35R21。

　　家族化座艙風(fēng)格 加入RS元素

　　新上汽奧迪A7L在座艙的設(shè)計(jì)和布局方面基本沒(méi)有變化，保留了濃郁的奧迪家族化元素。在本次試駕的RS套件競(jìng)速版車型上，則在細(xì)節(jié)處加入了RS元素，這也提升了座艙的運(yùn)動(dòng)氛圍感和專屬感。

　　在入門版車型上新上汽奧迪A7L入門車型標(biāo)配波光銀拉絲鋁飾板，而RS套件競(jìng)速版則在座艙內(nèi)部加入了專屬雅灰格紋鋁飾板，配合貫穿全車的亮色鍍鉻飾條，增強(qiáng)了上汽奧迪新款A(yù)7L的年輕屬性，在視覺(jué)沖擊力上也更上一層樓。除此之外，新上汽奧迪A7L RS套件競(jìng)速版還提供了專屬的內(nèi)飾配色（暗影灰）。

　　液晶儀表加10.1英寸加中控屏加8.6英寸中控下屏的組合相信大家也不會(huì)陌生，這個(gè)設(shè)計(jì)組合在目前奧迪品牌中型轎車產(chǎn)品上多為常見(jiàn)。三塊屏幕可以互相聯(lián)動(dòng)，尤其中控臺(tái)下方屏，調(diào)節(jié)空調(diào)和一些車輛參數(shù)用起來(lái)還是非常方便和直觀的。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay，方便用戶連接手機(jī)進(jìn)行功能拓展。

　　值得一提的是，新上汽奧迪A7L還支持第三方地圖軟件（高德地圖、百度地圖）的儀表投屏功能。

　　這次新上汽奧迪A7L還將中控臺(tái)下方屏幕下方的功能按鍵升級(jí)為了觸摸式操作，與屏幕的一體性表現(xiàn)更好，同時(shí)也具有一定的高級(jí)感。

　　四輻運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，無(wú)論尺寸和握持手感上來(lái)說(shuō)，都非常的不錯(cuò)，握持后會(huì)有讓你有一種很扎實(shí)感覺(jué)，同時(shí)也會(huì)激發(fā)你的操控欲望。除此之外，方向盤中央?yún)^(qū)域換裝了皮材質(zhì)，RS套件競(jìng)速版還使用了專屬的灰色縫線，細(xì)節(jié)的精致感有一定提升。

　　前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)定偏硬，激烈駕駛時(shí)能更好的承托身體，在乘坐的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，試駕的車型還提供了前排座椅加熱功能。RS套件競(jìng)速版在頭枕下方還印有RS專屬標(biāo)識(shí)。除此之外，車內(nèi)還有RS元素門檻條、四門RS logo照地?zé)?。后排座椅同樣具有非常好的舒適性，寬大的中央扶手滿足后排雙人休息需要。只是不可調(diào)節(jié)高度的后排座椅頭枕有些挑身材。

　　在空間表現(xiàn)方面，新上汽奧迪A7L相比進(jìn)口A7有著一定的優(yōu)勢(shì)，不僅后排腿部空間更大，頭部空間也變得更加寬松，身高173CM的體驗(yàn)者整體坐姿舒展。在本次活動(dòng)的3.0T車型版本上，后排座椅靠背還支持前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱以及按摩功能。當(dāng)然，如果你想享受這些，是要多付出一些銀子的。

　　動(dòng)力充沛發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)不突兀 乘坐舒適性不錯(cuò)

　　本次新上汽奧迪A7L依舊提供了45TFSI（2.0T），以及55TFSI（3.0T）+7速濕式雙離合變速箱兩種動(dòng)力版本的車型。其中55TFSI車型搭載了3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率250Kw，最大扭矩500N.m，官方零百加速僅需5.6秒。

　　而本次試駕45TFSI車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180Kw，最大扭矩370N.m，并全系配備了quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新上汽奧迪A7L在動(dòng)力輸出方面并沒(méi)有想象的中的那么沖，在起步和中段加速時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)速攀升均勻動(dòng)力輸出偏向線性，就是那種儲(chǔ)備力量很足，但不會(huì)一下釋放的感覺(jué)，帶來(lái)的好處就是提升了乘坐的舒適性。

　　7速濕式雙離合變速箱在正常駕駛時(shí)，你并不會(huì)感覺(jué)到它有多么的快，換擋也沒(méi)有那么積極。當(dāng)然如果你使用了動(dòng)態(tài)模式+S擋的組合，再配合深踩油門的話，你就能明顯感覺(jué)到變速箱在積極的工作，將發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間，穩(wěn)穩(wěn)的就能達(dá)到100公里/小時(shí)的車速。

　　新上汽奧迪A7L的底盤在激烈駕駛或者通過(guò)顛簸路段時(shí)，能明顯感受到很整很緊致。避震的調(diào)校也沒(méi)有因?yàn)檐囕v的運(yùn)動(dòng)定位而變得過(guò)于硬朗，而是在有效的過(guò)濾掉細(xì)碎振動(dòng)的同時(shí)，還能將路感較清晰的傳遞到車內(nèi)。

　　在高速通過(guò)大起伏路段時(shí)，對(duì)于車輛的拋跳動(dòng)作，抑制力和支撐性表現(xiàn)也很好，車身不會(huì)有太多余的上下動(dòng)作，加上低趴的造型，高速穩(wěn)定性的表現(xiàn)是讓人放心的。

　　雖然使用了無(wú)邊框車門結(jié)構(gòu)，但是前后雙層玻璃的配置，也能有效的隔絕車外噪聲傳遞到車內(nèi)。實(shí)測(cè)速度在100公里/小時(shí)下，車內(nèi)交談和聽(tīng)音樂(lè)都能使用一個(gè)正常的音量，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到過(guò)大的風(fēng)噪和胎噪。

　　全文總結(jié)：去年12月上汽奧迪A7L的銷量突破了6000輛，這對(duì)于一款豪華品牌中大型轎車來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。在這樣好的成績(jī)下，上汽奧迪趁熱打鐵的推出了新上汽奧迪A7L，新車雖然整體變化不算很大，但個(gè)別細(xì)節(jié)上的變化也顯得足夠有誠(chéng)意，尤其是針對(duì)年輕用戶推出的RS套件競(jìng)速版，在顏值方面也是更上一層樓。

　　本次新車預(yù)計(jì)在2024年一季度上市，目前價(jià)格雖然還未公布，但就市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，我認(rèn)為這次新車的定價(jià)一定不會(huì)讓大家失望的。